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Maverick Viñales cierra el primer día con el mejor tiempo y de forma muy sólida; además habla de la situación de Lorenzo con Yamaha

Maverick Viñales no tardo en ponerse el mono de trabajo y hacer un gran viernes, pues éste consiguió un ritmo muy sólido a pesar de las malas condiciones de la pista (debido a la falta de temperatura).

“El objetivo es claro: salir fuerte y tirar. Es clave sacarse el tráfico al inicio porque siempre tenemos ritmo y si vamos solos es mucho mejor para nosotros. Veremos cómo están mañana las Ducati. Hoy hacía mucho aire y con viento sufren, pero mañana seguro que están por ahí, Miller estará delante”, avisó Mack.

“El año pasado, a mitad de carrera no apreté lo suficiente y me cogieron las Ducati. Sabemos los errores que cometimos entonces, muchos fallos con la frenada, y estamos trabajando en ello para que no se repita”, añadió.

El trabajo que se realizó este viernes era muy importante ya que si miramos la previsión del tiempo todo indica a que mañana hará más frio que hoy, por lo que mejorar los tiempos en el FP3 se antoja cuanto menos difícil.

“No voy a arriesgar nada (en el FP3), una caída con frío es muy fácil. Trabajaré en las líneas, el pilotaje y a esperar a la tarde. Hoy hemos sacado un buen tiempo. No todos van a hacer 1:47. El tiempo nuestro ha sido rápido y nos hemos asegurado el pase a la Q2. Ir a mejorarlo en el FP3 es tomar el riesgo que quieras tomar, sobre todo en la curva 2, la 13 y la frenada de la 14, donde patinaba mucho por mañana”.

Maverick Viñales, Monster Energy Yamaha MotoGP, Motorland Aragon 2020

Ya no solo la temperatura en pista es baja, sino que además el factor viento es importante.

“Ha sido muy difícil, no te avisa, si tocas el freno te caes, el neumático se enfría, pierdes la adherencia y te caes. La Yamaha está bien aquí, hemos trabajado mucho para la carrera”.

Joan Mir y Fabio Quartararo están dentro del top 4, por lo que habrá que contar con ellos el domingo de carreras.

“Al final todos van a estar fuertes, me voy a concentrar en mí mismo. Fabio y Joan que se peleen entre ellos, yo iré a lo mío”.

El covid-19 sigue afectando al garaje de Yamaha, ya que en la carrera de Le Mans tuvieron 6 bajas y en Aragón 7 contando a Valentino Rossi.

“De momento estamos cuatro aquí (risas), pero esta tarde llegan todos”, dijo en referencia a los ingenieros japoneses confinados en Andorra.

El positivo de Rossi y Arbolino esta dando mucho de que hablar, pues Maverick fue preguntado por ello.

“Puedes cogerlo en cualquier sitio, en el supermercado, en la calle. Hay que estar atentos y minimizar los riesgos, no ver a un amigo o a gente que no están tan atentos a coger el virus”, recomendó.

“Te expones al peligro cada día, cuando vas a la compra o al centro a dar una vuelta, creo que me voy a encerrar en mi casa. Al final lo tengo todo ahí, el gimnasio y lo que necesito, así que voy a extremar las precauciones al máximo”, dijo.

Los problemas de motor sigue siendo un quebradero de cabeza para la casa de Iwata, tanto que tuvieron que limitar el motor de forma muy agresiva, aunque con el paso de las carreras esta limitación fue siendo menor.

“Nos gustaría ir mucho más rápido, pero tenemos todavía alguna limitación. Nuestro motor está casi a máxima potencia, no hay más y con eso hay que salir adelante. Justo en Jerez, antes de romper el motor, hice una velocidad punta casi como la de Ducati, pero luego ya no la volvimos a tener. Estamos utilizando casi la máxima potencia y nos tenemos que buscar la vida en otros aspectos, quizá en la tracción. Si podemos ganar con eso, supliremos una cosa con la otra”, argumentó.

El positivo de Rossi por Covid-19 abrió una pequeña puerta de volver a Jorge Lorenzo, aunque por el momento el Yamaha y el #99 no se pronuncian al respecto. Maverick fue preguntado nuevamente por dicho tema, ya que compartió pista con el balear en el test de Portimao.

“No lo sé, eso solo lo puede saber él. En Portimao se lo tomó con mucha calma, no se te olvida ir en moto de un día al otro. Al final este tema está en manos de Yamaha”, zanjó el chico de la Costa Brava.

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