Maverick Viñales no quiere perder más puntos los domingos de carrera, por lo que el piloto de Roses quiere centrarse en optimizar su pilotaje
Desde que Maverick llego a MotoGP, éste no consiguió subir al podio de Motorland, sin embargo, de las cinco veces que disputo la carrera aquí en tres ocasiones consiguió finalizar cuarto, por lo que a priori hay que contar con él para este domingo.
“Afronto al máximo el fin de semana. Motorland es una pista que me encanta y podemos ir bien. La primera curva está muy cerca en la salida y eso nos puede beneficiar mucho”, explicó este jueves el corredor de Yamaha.
“Al final, este campeonato es muy inconstante y muy loco. Puedes pasar de estar a 20 puntos a estar primero. Hay que mantener los pies en el suelo y tener el mejor setting mental. En Le Mans me faltó atacar a Fabio (Quartararo) en la última curva, pero era demasiado peligroso asumir tanto riesgo. Nos recuperamos bastante bien de la salida y al final pudimos sacar nuestro ritmo”.
En cualquier otra carrera el 10º puesto habría sido un desastre, pero en Le Mans fue algo bueno ya que finalizo justo detrás de Quartararo, por lo que perdió muy pocos puntos.
“Salí contento porque di el cien por cien en agua. Estaba satisfecho porque di mi máximo. En Aragón el objetivo es dar el cien por cien en cada sesión y acabar satisfechos con el trabajo”.
Tener la primera curva tan cerca puede ser algo muy positivo para Maverick ya que los pilotos de Yamaha sufren mucho en la aceleración y velocidad punta.
“Nosotros en los primeros metros somos buenos. La salida en Aragón no me preocupa mucho, creo que lo podemos hacer bien”, matizó.
“En este campeonato hay que estar ahí en todas las carreras, intentar llegar al podio, pero sumar en cada carrera. Si hay que arriesgar, arriesgas, pero tratando de sumar siempre”.
Todo lo que se probo en el test de Misano fue desechado y guardadado en el almacén. Ya que no presentan una mejora significativa, por lo que Maverick finalmente se podrá centrar en desarrollar un buen setup para las carreras restantes.
“No hemos incorporado nada. Siempre pasa lo mismo, pruebas las piezas en el test y todo va muy bien, hay mucho agarre. Luego lo montas el viernes de gran premio y no va tan bien, costaba hacer los tiempos. Volveremos a la moto estándar. intentaré pilotarla lo mejor que pueda y adaptarme al máximo al circuito. Eso es lo que haré: trabajaré mucho con el pilotaje este fin de semana”, zanjó el chico de Roses.
