El piloto de Roses, Maverick Viñales cierra un fin de semana cuanto menos difícil con un 14º posición
Maverick Viñales se postulo como serio candidato al título desde la pretemporada con un gran ritmo de carrera en todas las pistas que estuvo, pero la de Brno fue la excepción, al menos hasta el momento, ya que no se encontró cómodo en todo el fin de semana.
Al igual que Maverick, los otros claros contendientes al título de 2020 como son Fabio Quartararo y Andrea Dovizioso tuvieron problemas semejantes en Brno, por lo que el piloto de Roses puede mantener el segundo puesto de la general.
“Es difícil de entender realmente lo que ha pasado, ha sido una carrera muy extraña. Durante el fin de semana no es que me haya sentido extraordinariamente bien, pero ayer en la clasificación me sentí genial y esta mañana en el warm up estaba fuerte”, introdujo Maverick.
“Pero en carrera, ya desde la primera vuelta el neumático tenía poco agarre y luego muchísimos problemas de spinning (deslizamiento), toda la recta. No podíamos hacer nada, ha ido así y debemos aceptarlo, entenderlo y salir más fuertes de esta carrera”.
Lo cierto es que el piloto que más gano tras la finalización de la carrera de Brno fue Marc Márquez, ya que los pobres resultados de sus rivales más directos le mantienen en la lucha. Es difícil, si. Pero es Marc.
“No pienso en ese tema, tenemos muchos más problemas ahora como para pensar en eso”, dijo el de Yamaha.
Tras semejante resultado apareció la pregunta de si es un problema de Yamaha o algo que deben solucionar su parte del box, ya que el de su compañero de equipo parece haber encontrado algo.
“Tampoco estoy buscando dónde está el error, no quiero atacar a nadie, solo quiero encontrar una solución y entender las cosas. A mí me gusta entender por qué no ha ido hoy la moto, por qué sufrimos tanto en carrera después de ir bien en el warm up. Está bien sentarse, hablar las cosas y entenderlas, llegar a una valoración. Ni de lejos estamos sacando el potencial que tenemos. Desde la primera vuelta no he podido apretar. Hay que buscar otra manera de hacer funcionar la moto y que a mí me vaya mejor, creo que se puede hacer. Austria será importante probar cosas y que Japón trabaje para encontrarnos el extra de agarre que para una vuelta es genial pero en carrera nos cuesta muchísimo”.
“No me preocupa si es una carrera o no. Yo siempre doy el máximo, es más hacer un trabajo conjunto con Yamaha, para cuando llegamos a un circuito y la moto no va tener un as en la manga. Ahora la moto solo va con una puesta a punto, nada más. En entrenamientos la moto vuela, pero en carrera cuesta mucho”.
Tras los ya conocidos problemas de Maverick con el rumbo a tomar en el pasado, se mantiene tranquilo y confiado de que solo es un mal fin de semana.
“No tengo ansiedad, si te pones nervioso no sacas nada. He aprendido a ser positivo y sacar lo que no hay. Lo positivo de este fin de semana es que Fabio ha fallado y Dovi también, no se nos han ido en el campeonato. En Jerez sufrí en carrera, pero salvamos los muebles, aquí no se ha podido. Hay que ver si es cosa nuestra a de todas las Yamaha”.
