La caída de Valentino Rossi en el gran premio de Catalunya le aleja de la lucha al titulo de pilotos, sin embargo este avisa de que aún queda mucha tela que cortar
50 son los puntos que separan a Valentino Rossi del actual líder del campeonato, Fabio Quartararo. Estamos presenciando la temporada más atípica de la historia, ya que un campeonato tan compactado esta provocando que los pilotos vayan por encima del límite en numerosas ocasiones, además de una falta de entendimiento con los nuevos neumáticos de Michelin. ‘Il Dottore’ se quita presión cuando afirma que aun quedan más de 150 puntos en las próximas seis carreras, por lo que todo es posible.
«Para no desesperarme, tenemos que pensar que fue un buen fin de semana, que piloté bien, que me divertí y que pude luchar por la victoria», dijo Rossi.
«Estamos siguiendo un camino muy interesante con la puesta a punto de la moto, así que aunque el campeonato se haya acabado para mí, hay muchas razones para ser rápido de aquí a final de año. Mientras las matemáticas no lo digan, no se ha acabado».
«Desafortunadamente, ya he hecho tres ceros y me he caído dos veces seguidas por mis errores. Además, la moto se rompió en la primera carrera, así que es difícil. Pero todavía quedan muchos grandes premios y tendremos que tratar de ser rápidos. Si puedo pilotar así, puedo ir rápido en todos los sitios».
La baja temperatura en el ambiente como a su vez en la pista provocó que las curvas 2 y 5 fueran las protagonistas de todo el fin de semana, ya que pasaban más de 30 segundos sin usar la parte izquierda del neumático. Trabajar en la temperatura óptima de la goma era muy difícil de coger, es por ello que la falta de atención en esta área llevará a Valentino y más pilotos al suelo en dichas curvas.
«Empezamos muy, muy tranquilos al principio, teníamos un buen ritmo y traté de pilotar muy suave con el neumático delantero y trasero, porque sabía que como todo el mundo al final de la carrera íbamos a sufrir», explicó.
«Teníamos un ritmo muy bueno y me mantuve delante, pero no apreté demasiado. Franco [Morbidelli] cometió un error en la curva 1, así que a partir de ese momento empujé porque no quería tener demasiada desventaja con Fabio».
«Quería intentar estar cerca de él porque sabía que las Suzuki especialmente al final eran muy fuertes. Pero cometí un error. Mirando los datos, lo hice muy, muy parecido a la vuelta anterior, pero con esa temperatura tenía que haber prestado más atención al lado izquierdo».
