El chico de Costa azul aprovechó las primeras horas de la sesión de hoy para hablar con la prensa, pues la pista no se encontraba en sus mejores condiciones
Cinco han sido los días de los que dispuso Fabio Quartararo para hacerse a su nuevo equipo, el Monster Energy Yamaha. Sin embargo, esta última jornada no fue aprovechada por el #20, pues la pista no se encontraba en buen estado, ya fuera por el viento, como a su vez por la elevada temperatura.
«Como piloto siempre quieres pilotar, por supuesto, el hecho es que llevamos cuatro días rodando aquí en Qatar y podría haber sido aburrido. Pero aún así, esperaba hacer otra simulación de carrera, pero no se pudo», arrancaba ‘El diablo’.
Fabio era uno de los pilotos que aún le quedaba trabajo por hacer, sin embargo, las malas condiciones de la pista obligaron a que este se quedase en el box y no pudiera rodar todo lo que le habría gustado.
«Habría estado bien pilotar, pero no es esencial. Hemos probado las cosas importantes y ya sé con qué moto voy a afrontar el fin de semana de la carrera. Eso es importante».
El de costa azul espera empezar la temporada de la misma forma que lo hizo en 2020, pues consiguió las dos primeras victorias de la temporada. Aunque ahora lo ve algo más complicado debido a las características de la pista.
«Puedes apostar dinero. No es tuyo, no es mío. Sólo puedo decir esto: me siento bien. Pero el test es un test y luego, en la carrera, suele ser muy diferente. Pregúntame de nuevo el sábado después de la clasificación y tendré una mejor idea de la situación», continua el francés.
La larga recta de Qatar es un problema con el que deben de lidiar los chicos de Iwata, aunque estos esperan potenciar la M1 en otras partes del circuito.
«Eso es realmente un problema en esta pista. Pero es lo que es. No podemos actualizarnos e ir con 20 caballos más, no podemos ponernos nerviosos».
Fabio decidió rodar en estos test completamente solo sin buscar a rivales en pista, pues quiere encontrarse con la realidad de un fin de semana de carreras.
«Por supuesto, no es ideal probar sólo en este circuito. Cuando lleguemos a Portimao, veremos lo fuertes que somos. Tuvimos grandes problemas allí el año pasado. No estoy contento al cien por cien, pero creo en mí mismo y en Yamaha. Estaremos preparados».
Finalmente y tras una semana completa de trabajo con el equipo de fábrica, Fabio se siente mejor de lo que esperaba con este nuevo rol.
«Aquí tienes mucha más responsabilidad», explicó Quartararo. «Para mí todavía es un poco extraño, todos los ingenieros y mecánicos te escuchan y cada palabra que dices es muy importante. Debes decir lo menos posible, pero al mismo tiempo lo máximo para asegurarte de que la tripulación va por el buen camino».
