Fabio Quartararo tiene el pase provisional a la Q2 gracias al tiempo marcado en el FP2, sin embargo, el de Costa Azul no se encuentra cómodo con la moto
Las dos sesiones del viernes fueron prácticamente diferentes para todos los pilotos. Y es que por la mañana la pista estaba húmeda con lluvia intermitente, sin embargo la segunda sesión en la tarde de Valencia fue en condiciones mixtas, por lo que era crucial no asumir más riesgos de los necesarios, ya que estamos en la recta final de campeonato.
Fabio no encontró el feeling que le permitiera ir rápido en la mañana, es por ello que esté terminó último a +2.7s del líder Jack Miller.
«El feeling era malo. No pude encontrarlo, tuvimos una idea para intentarlo en el FP2 si llovía, pero había condiciones mixtas, así que no pudimos intentarlo. Pero parece que podría intentarlo mañana. Es una lástima que estemos en Valencia pero no tengamos el ritmo en condiciones de mojado. Así que tenemos que controlar esto y ser más consistentes en la lluvia».
Maverick Viñales saldrá desde el pit lane el domingo ya que sus motores estaban al límite, es por ello que el piloto de Roses al estar a 19 puntos de líder Joan Mir quiso descorchar un motor para poder competir de tú a tú frente al piloto balear. Sin embargo, Fabio no tiene el «problema» de motores que tiene Viñales, aunque el chico de Costa Azul también tiene los motores en su recta final.
«En cuanto a los motores, honestamente no sé el kilometraje, pero cruzo los dedos, toco el hierro y espero no romper nada este año. Creo que el kilometraje no es lo mejor para todos, pero al final es importante centrarse en nuestro trabajo y tratar de no pensar en el kilometraje. Pero creo que es tan malo», continuaba ‘El diablo’.
La decisión de la FIM fue muy criticada por todos los pilotos, excepto por los de Yamaha, ya que la sanción impuesta no les quita puntos en la general de pilotos.
«Tenemos que estar de acuerdo con la decisión de la FIM, pero realmente no tengo una opinión al respecto. Tengo que concentrarme en otras cosas, tengo que liderar, pero en cualquier caso tenemos que estar de acuerdo con las decisiones tomadas por el FIM. Se ha dado una penalización y ahora tenemos que avanzar».
2020 tal vez sea el año que más recuerde Yamaha, ya que la falta de rendimiento en todas las areas les esta poniendo en evidencia, a pesar de haber ganado la mitad de las carreras hasta el momento.
«Todo lo que puedo decir es que no me importa. Franco ganó dos carreras, Maverick una y yo tres. Estoy contento con la moto, lo hago lo mejor que puedo y ellos también. Tuvimos muchas dificultades este año, pero no estoy decepcionado. Me dieron la oportunidad de ganar mi primera carrera en MotoGP y ganamos tres, así que sigue siendo un año fantástico. Estoy muy orgulloso y feliz con la temporada que hemos hecho hasta ahora».
