A pesar de bajar el récord del circuito, Fabio Quartararo tuvo que conformarse con la segunda posición en el día de hoy
EL chico de Costa azul no pudo hacer un último time attack que le hubiera gustado, ya que calcularon más su salida de boxes, como a su vez, la gestión por su parte no fue del todo la correcta. Sin embargo, y a pesar de no haber completado un nuevo intento, el #20 se muestra feliz con el resultado obtenido en el día de hoy, ya que cumplió el objetivo principal.
«Creo que teníamos algo de margen con el segundo neumático. Desgraciadamente, la bandera salió entonces por un par de segundos. Pero era el mejor resultado que podíamos obtener desde ese punto de vista», arrancaba ‘El diablo’.
Tres Yamaha son las que salen detrás de la Ducati de Pecco Bagnaia, por lo que tendrán la dificultad extra de adelantarle, pues el año pasado tuvieron serios problemas para ganar la posición a los pilotos de Borgo Panigale.
«El año pasado Yamaha consiguió siete victorias. Allí siempre estábamos delante y hacíamos nuestra carrera. Pero detrás de los otros chicos tuvimos problemas. En cuanto tenemos que luchar contra otros fabricantes, es difícil. Pero intentaré marcar la diferencia. En el test hice algunas maniobras de adelantamiento. Las primeras cinco vueltas serán muy importantes. Espero estar delante desde el segundo puesto incluso después de las primeras vueltas, pero será una conducción muy agresiva».
Además, Fabio esta contento entre otras cosas por lograr superar la barrera de los 350km/h a los mandos de la M1.
«Ha sido la primera vez que he ido a más de 350 km/h. No es una gran diferencia, y tenemos todas las condiciones para ir más rápido. Quizá en 2022 podamos alcanzar los 360 km/h con la Yamaha».
Finalmente, Fabio avisa de que la curva 12 en la carrera de mañana puede dar mucho de que hablar, ya que para él, es una de las más complicadas del trazado.
«La curva 12 es una de las más difíciles aquí. Llegamos en cuarta velocidad y tenemos que cambiar de dirección, aunque la moto se tambalea y la rueda delantera no es estable. También tenemos que ser inteligentes y ayudarnos mutuamente con Maverick. No debemos perder tiempo en las curvas, ya hablamos con Maverick de esto en los test», finaliza el #20.
