Como viene siendo un habitual en los test invernales, Fabio Quartararo marcaba el tiempo de referencia en el día de hoy
El chico de Niza consiguió llevarse el mejor tiempo de estos 1+2 días de test, aunque cree que esto no es algo significativo, pues está trabajando arduamente con el basculante de la moto de 2021, un basculante que le esta dando más problemas de los deseados.
«Los tiempos no son todavía un indicador y no permiten sacar conclusiones sobre el equilibrio en pista. Pero es importante que tenga una buena sensación, y fue mucho mejor que el sábado. Ahora comprobaré los datos con el equipo, y podremos dar el siguiente paso».
Y es que, los de Iwata no quieren cometer los errores del pasado, ya que en 2019 eligieron en basculante precipitadamente, aunque por fortuna les salió bien, y en 2020 el propulsor que tantos dolores de cabeza les dio.
«No es lo mismo, pero entonces tuve una sensación increíble. Creo que ahora hemos encontrado un buen compromiso. Los tres días me han hecho avanzar. El objetivo es acercarse aún más a la sensación con el chasis de entonces».
Tras estos primeros días de test, Fabio empieza a conocer lo que es trabajar en un equipo de fábrica, pues nunca antes había sido piloto de una fábrica.
«Ahora tengo más responsabilidad. Al principio me daba un poco de miedo, pero ya puedo decir que me encanta este nuevo trabajo. Siento que puedo ayudar al equipo con comentarios buenos y claros, porque se entienden».
Y es que, a pesar de tener como compañero a Maverick Viñales, el apoyo del nuevo probador de Yamaha es importante para el francés, pues sabe que Cal fue piloto de Yamaha, Ducati y Honda, por lo que sus comentarios tienen mucho significado para el #20.
«Las conversaciones con Cal son importantes para mí. Ha estado en una Ducati y en una Honda y me da consejos importantes. Acepto todos los consejos que pueda recibir. Ya existe una buena conexión entre nosotros y espero que sea aún mejor a medida que pasemos más tiempo juntos», finaliza ‘El Diablo’.
