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El circuito de Losail será el único trazado que repetirá este año cita, pues la cancelación de Termas y Austin provocó que esta situación pudiera ser viable

Moto3

Los jovencitos pilotos de la categoría más pequeña del campeonato tienen ganas de más, pues a pesar de una carrera cuanto menos apasionante, estos al igual que el resto quieren revancha en el trazado qatarí. Sin embargo, Jaume Masià espera repetir la  victoria que consiguió, como a su vez, el rookie Pedro Acosta conseguir su primer triunfo, pues se quedo muy cerca de conseguirlo, ya que fue segundo. Tampoco hay que olvidar el gran rendimiento de otro de los debutantes este año, Guevara. A pesar de no completar un estreno «tan brillante, como el del chico de Mazarrón, el #28 hizo un estreno muy bueno, ya que se posicionó desde el comienzo en posiciones importantes, por lo que esto le permitió ser séptimo. Algo mejor acabo Sergio García Dols, cuarto, puesto que le da confianza con su nuevo equipo.

 

Moto2

Sam Lowes no quiso ceder un palmo a lo largo de todo el fin de semana, pues se mostró como el piloto más determinado a conseguir la victoria del domingo, ya que tenía el mejor ritmo de todos los entrenos que se disputaron antes de la carrera.

Un sorprendente Raúl Fernández consiguió finalizar quinto, aunque rodó gran parte de la carrera en segunda posición. Tan solo fue superado por Remy Gardner a mitad de carrera. Sin embargo, Fabio Di Giannantonio y Marco Bezzechi aprovecharon la experiencia que ya tienen en la categoría para rebasarle en las últimas vueltas. Jorge Navarro (9º), Aron Canet (13º) y Augusto Fernández (14º) no empezaron el año como les habría gustado, pues no se mostraron combativos como años anteriores, aunque si sumaron unos puntos que pueden ser de vital importancia para el final del campeonato. 

Albert Arenas tuvo que conformarse como el peor rookie de todos, ya que finalizó 21º, pues está teniendo problemas para entender la moto, algo que no parece estar sufriendo en exceso los otros rookies del curso, Raúl Fernández (5º), Tony Arbolino (16º) y el japonés Ai Ogura (17º). Aunque hay que destacar que Alber es el único de estos pilotos que no lleva un chasis Kalex, sino que monta un «Boscoscuro», lo que antes era conocido como «Speed-up».

Pol Espargaro, Brad Binder, Stefan Bradl, Takaaki Nakagami, Alex Márquez, Iker Lecuona, Enea Bastianini, performs at the MotoGP World Championship, Qatar on March 28, 2021 // SI202103280336 // Usage for editorial use only //
MotoGP

Si el curso de 2020 fue emocionante, el de este año será fantástico, pues la primera dejó grandes sensaciones, ya que la igualdad es máxima. Y es que esto se debe a que los diez primeros clasificados estuvieron separados por solo 9.288s, aunque si metemos exceptuamos a Lorenzo Savadori, y las caídas de Alex Márquez y Takaaki Nakagmi, vemos como 18 estaban en un margen de 23.892.

Maverick pudo completar de forma satisfactoria su estrategia, pues apretó fuerte al comienzo para no desengancharse de la cabeza, aprovechando el esfuerzo de Quartararo, y así atacar a las Ducati  prácticamente al final de la sesión. Algo parecido sucedió con las Suzuki, pues a pesar de no comenzar de una forma brillante, estos, volvieron aparecer en el grupo de cabeza, ya que son especialistas en remontar. 

Los Espargaró por su parte completaron un buen inició de mundial, pues Aleix cerró la séptima posición por muy poco frente a su hermano Pol, demostrando así que la Aprilia de este año si parece ser más competitiva. Sin embargo, Pol tenía el objetivo de acabar la carrera para acumular experiencia, aunque el octavo puesto no le gusto, ya que reconoció haber sido muy cauto al principio, por lo que perdió un terreno que recuperó al final de la sesión.

Rompiedo todo pronóstico, Enea Bastianini fue el mejor de los rookies, ya que cerró el top 10 y dejó detras suya a las dos Ducati de los otros dos rookies, Jorge Martín (15º) y Luca Marini (15º).

¿Dónde se podrá ver?

En España se podrá ver desde la plataforma digital de DAZN. Y como siempre, habrá una cobertura del gran premio completa, iniciando así el jueves con la rueda de prensa y finalizando el domingo con un post carrera. El coste de suscribirse es de 9,99€ al mes o 99,99€ al año, con un mes de prueba sin compromiso gratis.

Además, también existe la posibilidad en España de contratar el servicio de videopass de MotoGP, dicho pase permite ver carreras del año que se prefiera, además de todas las sesiones en tiempo real de la presente campaña. El precio de esta plataforma es anual y no mensual, por ende su precio será de 99,99 €, además tendrás acceso a contenido extra hasta la primera carrera de la temporada 2021

Finalmente, para los abonados de Movistar +, ahora existen dos canales en los que ver la programación de DAZN, y en ellos se podrán ver las carreras de MotoGP siempre y cuando estés suscrito al paquete correspondiente (10€ vale el paquete motor)

Horarios del GP de Doha de MotoGP 2021 (hora peninsular)

DíaEventoMoto3Moto2MotoGP
Jueves 1 Abril        Conferencia de prensa17:00 h.
Viernes 2 AbrilFP111:50-12:3012:45-13:2513:40-14:25
Viernes 2 AbrilFP216:10-16:5017:05-17:4518:00-18:45
Sábado 3 AbrilFP311:25-12:0512:20-13:0013:15-14:00
Sábado 3 AbrilFP417:20-17:50
Sábado 3 AbrilQ115:30-15:4516:25-16:4018:00-18:15
Sábado 3  AbrilQ215:55-16:1016:50-17:0518:25-18:40
Domingo 4 AbrilWarm up13:40-14:0014:10-14:3014:40-15:00
Domingo 4 AbrilCarrera16:00 (18v)17:20 (20v)19:00 (22v)

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