Tras un buen fin de semana en Le Mans, Pol Espargaró sigue teniendo ganas de más, ya que deseaba poder tener muchas carreras consecutivas para seguir aprendiendo de la RC213V
El de Granollers ya cuenta con cinco carreras de experiencia a los mandos de la Honda, por lo que ahora, ya puede empezar hacer balance de los problemas que sufre la moto en la distintas pistas, pues a pesar de tener poco conocimiento sobre la moto nipona, esté, va acumulando kilómetros que le hacen ser más inteligente encima del prototipo japonés.
«No es lo que me está costando. Es un defecto que tenemos y que compartimos con otras fábricas, no solo nosotros, la falta un poquito de grip atrás es algo que estamos sufriendo un poquito más, sobre todo entrando en las curvas, ese slide que tenemos entrando, no nos permite ser rápidos en mitad de curva y agarrando el grip cuando la inclinación es máxima, eso es un problema que tenemos y que lo estamos sufriendo un poquito todos. Luego lo que me está costando más a lo mejor puede ser clavar una vuelta perfecta. Soy rápido, al menos en algunos circuitos, en algunos momentos y eso es bueno porque denota que tarde o temprano llegará nuestro momento, pero es cierto que me cuesta mucho aún meter una vuelta perfecta cuando tienes que apretar al máximo cuando tienes que ir al límite, pero también eso forma parte del aprendizaje y es normal, solo 5 carreras con esta moto y con una pretemporada de 5 días también es algo que entra dentro de los planes, pero bueno, soy competitivo y me gusta, evidentemente, a pesar de estos pocos test, pues clavar vueltas, hacer lo que hacía con la KTM, pero eso es cuestión de tiempo, no por muchas ganas que le pongas, la experiencia es algo que se obtiene con el tiempo y no con las ganas, así que bueno, tendré que ser paciente y yo creo que llegara todo, pero tiene que llegar en su momento y por mucho que lo fuerce van a llegar caídas, por ejemplo, como las de le mans, que allí era muy rápido en el qualy pero no pude plasmarlo y eso, además, es lo que a lo mejor me da un poquito más de rabia, ahora por el saber que puedo, pero no lo estoy haciendo ver y eso es lo que a mí más me frustra».
Ahora, tendremos cuatro carreras en cinco fines de semana, por lo que Polyccio está cuanto menos feliz, ya que sabe lo positivo que es esto cuando se esta adaptando a una moto completamente nueva para él.
«Tenía muchas ganas de que hubiera carreras seguidas consecutivas, en lo que al año pasado no me apetecía nada, este año realmente lo necesito el estar rodando constantemente con la moto, el estar constantemente dándole vueltas a los problemas que tenemos, el no ir a casa para evadirme. Necesito estar aquí, necesito trabajar con los mecánicos, con los ingenieros, dar vueltas, aprender, coger experiencia y cuantas más carreras seguidas tengamos mejor para mí porque eso me va a ayudar muchísimo a coger las sensaciones y si una de ellas es buena, creo que podemos encadenar bueno, unas buenas carreras y eso que me ayude al final de campeonato, además de coger puntos en el campeonato es importante porque estamos un poquito lejos, y el plan sigue siendo estar de los primeros y bueno, pues ya llevamos poco campeonato, así que tendremos que seguir apretando», termina el #44.
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