Pol Espargaró sigue cumpliendo de forma óptima su adaptación a la Honda, pues por segundo gran premio consecutivo, éste se metió de forma automática a la Q2
Al igual que carreras anteriores, los pilotos de Honda sigue sufriendo en exceso con el grip de la goma trasera, pues en el día de hoy, estos salían con una combinación de neumáticos cuanto menos sorprendente, ya que decidían salir al FP4 con un duro/blando, al igual que a la Q2. Por lo que Polyccio fue preguntado respecto a esto.
«El FP4 es el momento que tenemos de probar cosas, pero están pasando cosas un poquito raras, porque no somos capaces de reutilizar el neumático medio trasero, así que para tener un buen rendimiento durante muchas vueltas tenemos que utilizar lo nuevo, pero no tenemos suficientes como para en cada sesión o el FP4 utilizarlo todo el FP 4 nuevo, así que hemos tenido que usar el blando trasero rehusado con una duro delante y luego bueno, he salido, perdona con un medio delantero nuevo y un medio trasero. Y luego he cambiado por el hard soft trasero, he intentado hacer un mix de neumáticos para poder entender un poquito cómo funcionan, pero la verdad es que está siendo complicado para mí entender cómo funciona un poquito los neumáticos, porque tenemos un poquito de problemas en volver a usar los neumáticos que hayamos usado, o sea, salir a pista con neumáticos rehusados. No soy capaz o no somos capaces de hacerlo trabajar otra vez y tenemos que trabajar más duro para hacer un setup que ayude al neumático a volver a la temperatura adecuada y que vuelva a su mejor nivel sin necesitar 3 o 4 vueltas después de que se use», comenta Pol.
Con el pase automático de hoy, el #44 lleva dos pases automáticos a la Q2, pues se libra de hacer la tarea extra en el Q1, por lo que fue preguntado si esto es un paso al frente, o bien, toca ser cautos y esperar algo más.
«Es cierto que esta mañana ha ido muy bien, mejor de lo que me esperaba. Ayer el día fue bastante duro y lo veía todo bastante negro, pero esta mañana lo cierto es que hemos dado un paso bastante grande adelante, la moto funciona mucho mejor de lo que funcionaba ayer, así que hemos mejorado mucho, pero aún así somos lentos, no puedo decir que estemos yendo a un nivel adecuado, estamos todas las Hondas muy atrás, yo no he hecho un buen qualy, pero de haberlo hecho tampoco hubiera sido mucho mejor, así que todo el mundo va muy rápido menos nosotros, y eso es algo que tenemos que mejorar y bueno, Le Mans nos dio un respiro porque es un circuito que me gusta y que tiene mucho agarre y suplimos un poquito los problemas que tuvimos con el circuito, pero, aquí estamos volviendo un poquito de la realidad y tenemos que trabajar más duro para sacar resultados, porque no te engañaré, está siendo complicado», zanja el de Honda.
