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Pol Espargaro volvió a ser el piloto más rápido del día siete días después en el mismo circuito

El piloto de KTM vio como la presente temporada le esta devolviendo todo el buen trabajo realizado en los últimos años, tanto es así que en el FP2 pudimos ver como las 4 KTM que están en la parrilla se colaban en el top 10.

KTM dio un salto este 2020, algo que es evidente. La primera victoria para la casa de Mattighofen llegó de la mano del sudafricano Brad Binder, la lucha constante en el top 10 con 2 motos ya es una realidad. Y al menos una de las cuatro esta luchando en el primer grupo por la victoria.

“Hemos empezado incluso mejor que el fin de semana pasado. Estoy muy cerca de mi mejor vuelta. Me gustaría correr ya el warm up y directamente ir a la carrera”, arrancó Espargaro.

“No hemos hecho una nueva moto, han sido cosas que se han ido sumando. No tengo la sensación de que hayamos cambiado muchas cosas para llegar a este nivel”, afirmó el #44.

“No quiero ser negativo, pero el mejor piloto de todos no está aquí. Me gustaría comparar esta moto con Marc en pista. Quiero mantener la calma y mantener los pies en el suelo”.

Marquez, Austrian MotoGP 2019

La seguridad del circuito de Spielberg esta en duda para los pilotos de motociclismo, y más tras el doble accidente sufrido el fin de semana pasado. La organización del circuito consiguió generar una extensión en el airfence y muro para que la moto no se cruce en la curva 3. Aún así esto no parece ser suficiente para la seguridad de los pilotos.

“Somos nosotros los que tenemos esa responsabilidad. En todos los circuitos del mundo, las rectas tienen muros en los lados. Si yo circulo en una recta y toco a mi compañero, la responsabilidad es nuestra, no en la pista. Escucho a mucha gente culpar al circuito, cuando el error del accidente del domingo fue humano”, cerró el de Granollers.

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