Pol Espargaró acabo la primera carrera con Honda de forma satisfactoria, ya que fue la primera de estas, además de quedarse muy cerca de ser octavo
El chico de Granollers se mostró autocrítico con la carrera realizada el domingo en Qatar, pues a pesar de haber sido la mejor Honda y haber quedado por delante de todas las KTM, esté considera que no hizo la carrera que le hubiera gustado. Es por ello, que cuando le preguntamos desde Pitwalkers.com que sentía tras lograr estos hitos en su primera carrera.
«Si estoy contento y a la misma vez, un poquito enfadado, pero creo que van en el pack. Hoy me lo he tomado con mucha calma al principio de la carrera y eso me ha hecho perder posiciones. Lo que he ganado en la salida lo he perdido las primeras dos vueltas por no arriesgar y estaba el 12 pasadas dos o tres vueltas. Entonces he intentado recuperar, poco a poco he ido mejorando y ha habido un momento de la carrera que veía que iba cogiendo los primeros, o sea que mi ritmo era bueno y he terminado en total, perdiendo 2.9 en prácticamente 20 vueltas, o sea, que es que es nada y en esas veinte vueltas he tenido que adelantar a varios pilotos, 4 pilotos, por lo que eso me hace sentir satisfecho, pero por otro lado, creo que he pagado muy caro el salir mal, el hacer un mal qualy me ha costado muy caro y sin duda para el próximo fin de semana lo importante es hacer un buen qualy. Eso es lo que primero he aprendido», arrancaba Polyccio.
Hasta el momento, el#44 no había afrontado una tanda tan larga en los test como la carrera inaugural de la temporada, por lo que ¿qué aprendió de esta primera cita?
«Muchas maneras de pilotar que estaba haciendo mal, tenía problemas, por ejemplo, en locking de atrás cuando entraba en las curvas por usar demasiado freno trasero, luego he ido mejorándolo, pero sí diferentes técnicas que me han ido ayudando durante la carrera y que sin duda me van a ayudar para el futuro. Las carreras cuando se hacen se aprenden muchísimo, además cuando estás pilotando con piloto rápido delante en esas posiciones se aprende mucho más».
Y es que, a pesar de haber logrado ser la mejor Honda, situarse dentro del top 10 y quedarse a nada de superar a su hermano en la octava posición. El piloto de Honda se pone un suspenso a la actuación presentada el primer domingo de carreras de la temporada de 2021.
«No soy de poner notas porque me exijo mucho y seguramente me pondría un suspenso después de la mitad de carrera, mitad al final de carrera que he hecho, pero creo que no estoy contento con la carrera, por ese principio de carrera que he hecho, pero sin duda. Era importante hacerla para no caer y para aprender, así que. Bueno, es lo que hay, teníamos que pasar por el día de hoy, el fin de semana que viene estaré más relajado, tienen menos presión, menos tensión y las cosas Irán mejor desde el principio y podré arriesgar un poquito más, qué es lo que me ha faltado hoy al principio, las primeras 6 vueltas», continuaba el rookie del Repsol Honda.
Pese a la juventud de Pol con Honda -aún no se le puede exigir, ya que esta en periodo de adaptación-, esté, fue preguntado sobre la Márquez dependencia que aún existe dentro de la fábrica de Honda. Pues no hay un piloto que consiga luchar de forma constante en las primeras plazas. Es por esto que Espargaró se muestra contundente con su declaración, además de esperar ser un piloto fuerte dentro del garaje del Repsol Honda.
«Bueno en que hay Márquez dependencia en Honda. Pues no lo sé, evidentemente en el equipo que estuviera Marc tendrían dependencia de Marc si Marc no estuviera. Quiero decir, eso no es un tema de Honda. Es un tema que cualquier equipo cuando pierde su piloto estrella, pues lo necesita que vuelva pronto, y para eso estoy aquí, yo también para intentar hacer resultados y quedármelo más cerca de Marc cuando él vuelva y poder ser dos pilotos fuertes dentro del equipo. Y hoy no ha ido mal para ser la primera carrera, llegar a 5 segundos del primero, es algo muy importante empezando desde la posición 12, por lo tanto eso es positivo y qué tanto por ciento no sé no me gusta poner números, pero sin duda creo que hoy las primeras vueltas deberían haber sido un 30% mejor seguro. Arriesgando más que a lo mejor me hubiera pasado lo que les ha pasado a las otras Hondas y no hubiera terminado la carrera, pero es lo que me ha faltado. Sin duda, me ha faltado arriesgar más para estar más competitivo al principio, defender más las posiciones, pero creo que eso es otro pasito que toca dar el próximo fin de semana y sin duda lo haré y probablemente el resultado va a ser mucho mejor».
Finalmente, Polyccio tiene claro cuales son sus principales deberes de cara a la próxima carrera, pues no quiere repetir los errores que cometió en esta. Además, espera estar más relajado encima de la moto, ya que en esta primera carrera su principal objetivo era acabar la carrera para acumular kilómetros y no caer de manera innecesaria.
«Sí, totalmente saliendo desde esta posición es difícil pensar en ganar la carrera o subirse al podio, por lo tanto ya salía un poquito congestionado por eso mismo, y luego sin duda las primeras vueltas no es que no quería caer, es que necesitaba mucho esta carrera. Quiero decir, para mí era muy importante terminar esta carrera para porque cuando he aprendido más ha sido mitad final de carrera cuando el neumático se degrada, cuando tengo que luchar por adelantar posiciones, donde soy más fuerte con los demás con esta moto, todas esas cosas es que eran básicas para aprenderlas y un pequeño error al principio de la carrera, a pesar de que he perdido la carrera en ello o he perdido las 5 primeras posiciones en ello es que era super necesario, por lo tanto creo que hoy ha sido un paso que tenía que dar, era importante coger puntos de cara al fin de semana que viene, ya te digo que el planteamiento a ser muy distinto, empezando por el qualy, tenemos que estar mucho más adelante, no podemos permitirnos salir en la cuarta línea, que puede ser que salgamos otra vez y tenga que remontar, pero eso no, no puede pasar más porque ya condenas mucho tu carrera y si queremos luchar por posiciones en las que creo que somos capaces de estar, que es de los 5 primeros con la carrera que hemos hecho debemos salir mucho más adelante», remachó la estrella del Repsol Honda.
