El director de KTM Motorsport, Pit Beirer, analizó los primeros cuatro años en MotoGP de la casa austriaca y se mostro muy feliz al decir “La aventura de MotoGP terminó bien, con resultados muy buenos”
La progresión de KTM en sus cuatro años en MotoGP ha sido brutal y muy exitosa. Y es que cuando comenzaron a construir el proyecto de MotoGP en 2014, esos éxitos se veían muy lejanos. Gran parte de la responsabilidad recae sobre la figura de Dani Pedrosa y su trabajo como piloto probador de la marca, que sirvió para guiar al equipo y desarrollar la moto.
Pit Beirer, Director de KTM Motorsport, recordó los primeros años de KTM en el mundial y comentó: “Tengo que pellizcarme un poco a veces. Cuando me despierto por la noche, a veces me pregunto si ahora todo es verdad”.
“Cuando comenzamos a construir el proyecto de MotoGP en Mattighofen en 2014 con una hoja de papel en blanco, estos éxitos estaban tan lejos. Toda la compañía ayudó a que este proyecto despegara”.
Luego contó lo sucedido en Qatar 2017 y decía: “Estábamos en el paddock pero no había señales de carreras exitosas en ese momento”.
“Comenzamos en Qatar en 2017 por primera vez y rodamos de 3 a 3,5 segundos demasiado lento por vuelta. Y en ese entonces todo estaba todavía muy lejos”, recuerda el Director de KTM Motorsport, Pit Beirer.
“Entonces fue cuestión de perseverar realmente. Ahora hemos logrado nuestras primeras victorias en la cuarta temporada. Por un lado, eso sucedió temprano”, comentaba.
Después se refirió al éxito, al desarrollo de la moto y el proceso de adaptación en estos primeros cuatro años, diciendo lo siguiente: “Hace cuatro años no podíamos imaginar este éxito. Pero estábamos en constante desarrollo. Siempre agregando nuevos componentes a la pista”.
“Hemos mejorado de año en año. Cada año llegaba una moto nueva, los residuos disminuían, se notaba que algo estaba pasando. Pero también hubo contratiempos, había que adaptar la moto a la nueva generación de neumáticos”.
Además se mostró sorprendido por las victorias del equipo y dijo: “Las dos primeras victorias en agosto llegaron muy temprano esta temporada y quizá de forma inesperada”.
“Después de eso, nos enfrentamos a una fase difícil en la que se enfrió, en realidad ya no éramos competitivos y ya no podíamos luchar por los tres primeros”, explicaba.
Por último se refirió a lo sucedido en la primera carrera de Aragón, en la que ningún piloto de KTM llego en el top 10 y concluyó diciendo: “Después del GP de Aragón, analizamos lo que había sucedido y así encontramos nuestro camino de regreso a la cima”.
“Como resultado, cambiamos la situación a nuestro favor en las últimas carreras y obtuvimos nuestra tercera victoria en Portimão en la que quizás sea la pista más difícil del año”.
