Danilo Petrucci sólo consigue ser undécimo en la clasificación y afirma que ha estado condicionado a los problemas mecánicos que Ducati todavía no ha podido resolver. El principal problema es la frenada definida por el italiano como muy complicada
En este segundo fin de semana en Jerez de la Frontera, Petrucci ha vuelto a tener una clasificación para olvidar tras solo ser capaz de clasificar undécimo. El piloto de Ducati al menos ha conseguido ser mejor que su compañero de equipo, pero estos resultados tan negativos ponen de manifiesto que hay un problema grande en la moto del equipo de Borgo Panigale.
El piloto de Terni consiguió pasar a la Q2 al final de la FP3, pero se mostró muy crítico por la falta de rendimiento que mostró durante la tarde. El italiano está preocupado por el comportamiento de la moto que le limita a pilotar en su mejor momento. Parece que a la Desmosedici no le funcionan nada bien los nuevos Michelin volviéndose se aún más complicada de pilotar.
Petrucci habla de su preocupación de cara a la carrera, temperaturas altas sumado a la brecha que tendrá que cerrar con los líderes en la salida si quiere recuperar rapidamente: «Seguramente la carrera será muy difícil. Está claro que esperaba dar algunos pasos adelante, pero las cosas que intentamos funcionaron hasta cierto punto. Me esforcé un poco para que la moto fuera repetitiva en su comportamiento, lo que nos hizo ir rápido el año pasado ya no es posible, es decir, frenar la moto con la parte trasera.»
«Seguro que podría haber hecho una mejor calificación, esta mañana no fui lo suficientemente bien, pero por la tarde tuve que hacer más. En la carrera tendré que hacer una buena salida y tratar de mantenerme lo más adelante posible y ver cuál será la mejor manera de correr».
¿Pero qué le falta a Ducati para permitir a los pilotos estar al frente?
Petrucci todavía no lo tiene claro: «En mi opinión hay algo que no podemos entender para que la moto sea consistente en las curvas. Mi principal problema es conocer la moto y aprovechar al máximo lo que tiene. El año pasado pudimos hacerlo lo suficiente porque había un curso con Michelin.»
«Este año cambiaron los neumáticos y no fueron en nuestra dirección. Tuvimos que dar algunos pasos hacia adelante, pero dimos uno hacia adelante y otro hacia atrás. Siempre es una manta corta y fue una sorpresa para nosotros trabajar tan duro también. Hasta esta mañana estaba bastante feliz, pero por la tarde no era nada rápido».
Mientras las dos motos oficiales tienen problemas, Bagnaia y Miller llevan a la Ducati Pramac al tercer y sexto lugar respectivamente
Petrucci explica por qué cree que puede estar pasando esto: «Ciertamente fueron más rápidos que nosotros, pero no es eso lo que digo, los datos lo dicen. Pecco probablemente descubrió cómo hacerlo, incluso Jack. Pero hay un límite, no puedo frenar la moto, no puedo parar. Incluso si uso más el freno, no puedo parar y no puedo girar la moto, ese es el principal problema.»
«De todos modos, si tiro del freno, hace que la parte delantera sea aún más difícil y podría chocar. Hay algo que resolver en el freno motor para conocerlo mejor al frenar. No puedo hacer una maniobra que hicimos el año pasado para ir rápido y por lo que entiendo, tampoco Andrea, pero deberías preguntarle. Todavía no puedo hacer una maniobra para soltar los frenos y girar rápido».
El piloto de Terni analizará los datos que han obtenido de la clasificación e intentará comprender la diferencia que existe entre las Ducati y las Pramac: «Sabemos lo que usan Jack y Pecco, podemos ver lo que hacen en la moto. Cuando no se puede detener la moto usando más freno, el problema es bastante difícil de resolver, porque hay que mover los pesos en diferentes áreas. Es difícil tratar de frenar la moto con menos freno, pero eso es lo que deberíamos ser capaces de hacer.»
«Tal vez se trata de sentimientos y estilo de conducción que estamos luchando por entender en este momento. Yo, por ejemplo, tuve un problema con un neumático en la clasificación, así que no fue bueno. Esta mañana estábamos bastante cerca y sabíamos dónde mejorar. Pero con más agarre, las cosas son un poco más fáciles. La calificación de esta tarde fue infeliz pero aún no he visto los datos».
