Ducati anunciaba esta mañana su movimiento final de cara a la temporada 2021 con Pecco Bagnaia, Jorge Martín y Johann Zarco
El único piloto que tenia el futuro asegurado desde hace meses con los de Borgo Panigale era el australiano Jack Miller, sin embargo, el resto de pilotos firmados por Ducati tuvieron que esperar más de la cuenta para oficializar sus acuerdos de cara a la próxima temporada.
El 3 de Junio adelantamos que Jorge Martín ficharía por el Ducati Pramac, aunque tardaron en hacerlo oficial ya que había que respetar los plazos legales por parte de Red Bull y KTM. Las otras dos motos restantes (Ducati oficial y Pramac) estaban entre el francés Johann Zarco y Pecco Bagnaia, pero la lesión sufrida por el italiano en Brno retraso todos los planes.
El debate a cuatro bandas entre Lorenzo, Dovizioso, Pecco y Zarco era cuanto menos interesante en la fábrica de Borgo Panigale, sin embargo, el español declino la oferta, por lo que fueron a por Dovizioso. Finalmente este anunció en Austria que no seguiría pilotando ‘la rossa’ más allá de 2020, por lo que la únicas opciones eran la de Pecco y Zarco.
¡¡SORTEO DE GORRA FIRMADA POR ALBERT COSTA!!
Pecco se perdió 3 carreras, pero volvió en un gran estado de forma, por lo que le comió el terreno perdido en estas últimas al francés Johann Zarco. Finalmente, el italiano fue el elegido para seguir siendo compañero de Jack Miller, aunque ahora ambos irán al equipo de fábrica.
“Elegí ser piloto de Ducati incluso antes de convertirme en campeón del mundo de Moto2 en 2018 y ellos me eligieron incluso antes de saber que algún día iba a convertirme en campeón. Esa era nuestra apuesta, porque hasta ese momento siempre había sido un piloto rápido, pero no tenía nada concreto en el bolsillo. Ducati decidió creer en mí antes que los demás”, subraya Bagania tras el anuncio.
“No sabíamos cómo sería, pero a partir de hoy, si tuviera que volver a hacerlo, no me lo pensaría. Mi debut en MotoGP no fue fácil, pero en Ducati nunca me cuestionaron, me dieron todo el apoyo y la confianza que necesita un novato y me dejaron ganar experiencia en 2019”, añade el italiano.
“Hoy soy la persona más feliz del mundo, para mí es un sueño hecho realidad. Ser piloto oficial de Ducati siempre ha sido mi ambición y lo he logrado junto a todos aquellos que siempre han creído en mí incluso cuando las cosas no salieron bien”, remarca Pecco.
El actual CEO de Ducati, Claudio Domenicali comunico la satisfacción de continuar con un piloto italiano en el equipo de fábrica.
“Estoy muy contento con la inclusión de pilotos jóvenes y talentosos que nos hacen mirar al futuro con optimismo y una constante voluntad de mejora. Jack y Pecco han demostrado este año que son capaces de explotar el potencial de nuestro Desmosedici GP y se merecían esta oportunidad”, asegura.
Aunque hay que recordar que el ejecutivo italiano aún tiene trabajo ya que Enea Bastianini dará el salto a MotoGP el próximo año y todo apunta a que será con el Esponsorama, a pesar de los malos resultados obtenidos por Tito Rabat en 2020, este tiene contrato en 2021. Aunque cada vez se habla más fuerte de la sustitución de este por el actual líder de Moto2, Luca Marini.
