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El piloto del equipo Yamaha Petronas cierra las pruebas de Sepang con un balance positivo, pero se montará en una moto diferente a la de su compañero de equipo. Menos actualizaciones para él, en las que espera luchar especialmente en las primeras carreras de la temporada.

Franco Morbidelli terminó el último de los tres días de pruebas en Sepang con el 13º mejor tiempo, a poco menos de medio segundo de su compañero de equipo y dominador de toda la sesión de pruebas, Fabio Quartararo. Pero ya sabes, no es el cronómetro lo que marca la diferencia durante el invierno, sino el trabajo en la caja y el italiano del equipo de Petronas archiva las pruebas de Malasia con un balance positivo.

En el último día no hubo ningún ataque en tiempo, lo que ya había intentado en la segunda jornada, pero por otro lado el equipo se centró en los detalles técnicos que se perfeccionarán en las últimas pruebas antes del inicio de la temporada, en Qatar.

Morbidelli está trabajando en una Yamaha diferente a la de su vecino de boxes y los dos funcionarios, que están trabajando en las últimas actualizaciones del M1 2020. Morbidelli será el único piloto de Yamaha que usará un prototipo que está a mitad de camino entre el 2019 y la versión de este año. Incluso montando una moto inferior a sus compañeros de marca, el italiano parece haber encontrado la dirección correcta y está satisfecho con el trabajo realizado durante estos tres días de pruebas en Sepang.

«Fue un test positivo en general – comenta Morbidelli – el sábado fuimos rápidos, el domingo fuimos rápidos de todas formas. Obviamente todos se ajustaron el super suave y fueron más rápidos. Pero en general fue un buen test, trabajamos mucho, pudimos entender algunas cosas y nos adaptamos bien a la nueva moto. El domingo por la tarde las condiciones de la pista no eran muy buenas, pero de todas formas nuestro tiempo de vuelta era decente y eso es bueno».

«No usamos el neumático súper suave porque ya lo habíamos montado el sábado al mediodía y el último día no pudimos usarlo de nuevo. Seguramente hacer el ataque de tiempo con el neumático súper blando por la mañana habría ayudado, pero el ritmo era bastante bueno. Lo importante es tener almacenada la mayor cantidad de información posible en esta prueba para estudiar bien en casa y llegar a las pruebas de Qatar con ideas para trabajar y hacer un buen trabajo allí en Losail también. Estoy bastante satisfecho, tenemos que trabajar un poco más en los frenos, los oficiales están rindiendo mejor que nosotros. A partir de ahí tenemos que ver un poco en qué dirección ir, pero me siento bastante bien a partir de ahora».

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