Massimo Meregalli confia en que la temporada de 2021 sea mejor que la anterior para la gente de Iwata
El objetivo para la presente temporada es cuanto menos claro para Yamaha. Ya que a pesar de conseguir un total de seis victorias, estos tocaron fondo a partir de la mitad de la pasada temporada, pues la falta de rendimiento de su M1 no les permitía optar a puestos mejores que cerrar el top 10, en el mejor de los casos.
Es por ello, por lo todos los integrantes de Yamaha quieren conseguir una moto más completa para todas las condiciones, evitando así los errores del pasado. Pues el error más reciente fue no elegir bien el motor que usaron la temporada pasada, debido a una decisión algo anticipada.
«Queremos una moto más fácil en todas las condicione. A veces sufrimos de falta de agarre y fue difícil adaptar la configuración a las diferentes pistas. Así que hemos intentado tener una moto más equilibrada, una especie de unión entre la M1 2020 y la que utiliza Morbidelli», arranca Massimo.
A pesar de no poder evolucionar su propulsor debido a las restricciones implementadas por el campeonato debido a la pandemia por Covid-19. Estos, al igual que el resto de fábricas podrán trabajar en el desarrollo de su motos en otras áreas independientes al motor.
«No recuerdo la última vez que Yamaha preparó tanto material nuevo en Japón. En Qatar tendremos un nuevo chasis, basculante, escape y kit aerodinámico».
Todos estos componentes serán testados en Qatar con un único objetivo, ganar tracción y aceleración o velocidad punta.
«En primer lugar, es mejorar la aceleración, porque también puede ayudarnos con la velocidad punta. Por la misma razón, para las pruebas de Qatar tendremos una nueva aerodinámica, que también servirá para mejorar la refrigeración. También hemos trabajado en el basculante y el chasis para mejorar la conducción y también tendremos un nuevo escape. No hemos tocado el motor, sino todo lo que lo rodea».
