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El piloto de Roses volvía en el día de hoy a su Aprilia. Pues tras un mes de ausencia por distintos motivos, éste decidió que Misano volvería a ser el trazado donde haría su aparición en competición

Al igual que Misano 1, Maverick Viñales tuvo la oportunidad de rodar con su nueva moto en condiciones de mojado, por lo que era un momento perfecto para seguir acumulando experiencia encima de la moto y poder probar diferentes setup. Es por ello por lo que Mac fue preguntado si uso el mismo setup de Misano 1 o bien decidió probar cosas nuevas para así, tener una mejor base de cara a 2022.

«Hoy he rodado mucho en mojado y también he probado una puesta a punto completamente diferente en la moto, con algunos cambios que han funcionado y otros que no. Lo bueno es que tengo a Aleix y a Lorenzo conmigo y ambos están entre los diez primeros, lo que me da una referencia para seguir mañana. Hoy, sinceramente, estaba un poco perdido en la pista, no podía empujar. Tengo que comprobar los datos en los que son más rápidos que yo para mejorar. Hemos probado algunos cambios que pensábamos hacer en las últimas carreras, pero de momento no han funcionado».

Y es que, a pesar de que se corra pocas veces en agua, la experiencia en agua es cuanto menos importante, por lo que Maverick considera que el aprendizaje cuando la pista está mojada es más lento que cuando esta la pista en seco.

«En mojado todo es más lento. La velocidad de las curvas es más lenta, todo es más lento y eso te ayuda a identificar mucho mejor lo que tienes que mejorar. Hacer dos sesiones consecutivas en mojado ayuda, nos da la dirección correcta para ir mañana y eso es muy importante para mí. Ahora tengo una idea muy clara de dónde tengo que mejorar en mojado».

El #12 sigue estando muy lejos de top 10, pero para su suerte, cree haber identificado el problema y saber donde pierde casi todo el tiempo respecto a sus rivales.

«Tengo que mejorar mi frenada, que es algo con lo que tengo problemas en seco. Ahora en mojado veo que sufro mucho también en las curvas rápidas, por lo que no puedo girar bien la moto. Hay algo que no funciona en esas situaciones y pierdo mucho tiempo en medio de las curvas, así que hay algo que no estoy haciendo bien en la moto. Tengo que trabajar para mejorar y sé que sólo acumulando datos y analizándolos podré dar un gran paso adelante, que espero poder dar mañana. Aquí pierdo en la curva 11, que en el pasado era donde era más fuerte. Cada año es diferente, tengo que reajustarme para entender cómo mejorar allí también».

En este gran premio, Maverick contará con dos compañeros en pista. El habitual, Aleix Espargaró y el piloto provador, Lorenzo Savadori, algo que al #12 le ayuda, aunque prefiere seguir trabajando en su propia línea.

«Sigo trabajando a mi manera y paso mucho tiempo en el box tratando de mejorar hasta las cosas más pequeñas. Aproveché las dos sesiones para recoger muchos datos, pero desde luego no fue un viernes perfecto. Tengo que averiguar cómo trabajar hoy para llevar a la pista en 2022 el máximo potencial del que soy capaz, ese es mi trabajo».

Finalmente, los integrantes de Aprilia siguen dando a Maverick distintos ajustes para que éste pueda determinar su camino correcto, ya que por el momento, sigue lejos.

«Esta tarde había mucha agua en la pista y he intentado entender cómo explotar la Aprilia en estas condiciones. Hacia el final de la sesión estaba casi seco, se podía ver muy bien la franja seca. Al final no he sacado ninguna conclusión precisa sobre lo que he sentido hoy sobre la moto».

Maverick Viñales, Aprilia Racing Team Gresini, Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna

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