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Por segundo día consecutivo, Marc Márquez cerró el test de MotoGP en Malasia con una caída. Afortunadamente, el piloto de Honda no tuvo ninguna consecuencia en su hombro.

El campeón del mundo ha completado un programa de más de 130 vueltas en tres días de pruebas, aunque aún no se ha recuperado totalmente de la operación en su hombro derecho y también ha tropezado con un par de caídas sin consecuencias.

Hoy, al final de la primera prueba de la pretemporada, Márquez terminó en el 12º lugar, casi a medio segundo del mejor tiempo de Fabio Quartararo, pero sobre todo agotado desde el punto de vista físico.

«Al mediodía estaba devastado. Por la tarde volví a salir, pero me caí por falta de energía. Llegué al límite con mi cuerpo, porque por la mañana empujé un poco demasiado fuerte y porque mi posición en la moto no es todavía la que me gustaría ser», dijo Márquez al final del día.

Como ya había ocurrido ayer, Márquez se estrelló, pero por suerte esto no le afectó el hombro.

«En otras condiciones podría haber ‘salvado’ la caída, pero con el hombro así no fue el caso. Llevé mi cuerpo al límite», insistió.

Marc completó 37 vueltas el viernes, 47 el sábado y 37 el último día.

«Honda debe seguir trabajando y empujando porque nuestros rivales han mejorado. Los rivales han dado un paso adelante. Hemos tomado medidas, pero debemos seguir trabajando, dijo el español, sin ocultar un poco de preocupación.

A pesar de su condición, Márquez todavía tiene que llevar el peso del desarrollo de la bicicleta 2020.

«Tuvimos una gran mañana e intentamos continuar esta tarde. Sin embargo, cuando me detuve, dije que no puedo dar indicaciones demasiado precisas porque no estoy montando a mi mejor nivel».

A la espera de la próxima prueba en Qatar a finales de mes, Marc continuará con la rehabilitación de su hombro.

«Veamos cómo reacciona su hombro después de todos estos días de esfuerzo. Esperaba estar en mejores condiciones. Mi deltoides derecho está al 60%, pero no pensé que fuera un músculo tan grande».

Marc señaló el sábado que Yamaha y Suzuki son probablemente los dos equipos que más han mejorado.

«Con este agarre, Rins y Vinales son los dos más rápidos», dijo, mencionando indirectamente el nuevo neumático trasero de Michelin.

Aunque todavía queda un mes para el inicio del campeonato, Marc ya está concentrado en la primera carrera.

«En la primera carrera estoy más preocupado por la moto que por mi condición física, porque hay cosas que hemos demostrado que no me han convencido. Obviamente, el nivel desde el punto de vista técnico también depende de la competencia, que realmente ha dado un paso adelante», insistió.

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