3 '

Marc Márquez confirmaba no sentirse del todo feliz con el rendimiento de hoy, ya que en la primera carrera si se sintió muy cómodo. Sin embargo, la segunda ocurrió todo lo contrario, aunque feliz por estar bien físicamente

El ritmo impreso por Jorge Martín y Joan Mir fue el causante de que la carrera de MotoGP se rompiera muy pronto. Es por esto por lo que pilotos como Marc Márquez no consiguieron pescar en rio revuelto, ya que desde los primeros compases de carrera, apenas existió batalla entre los pilotos de delante.

«17 segundos son muchos y no lo esperaba para nada, de hecho, ayer tenía un buen ritmo, de hecho en la primera carrera he salido y eso que te encuentras fuerte y con potencial de ir a más y me encontraba a gusto. La segunda carrera desde la vuelta de calentamiento he visto que no, he visto que no podía. Hemos cambiado el neumático delantero duro. Eso ha sido un acierto, menos mal. Si no hubiese sido más lento, pero por X razón. Sea que no he calentado bien el neumático trasero, sea que quizás lo he sobrecalentado, no podía. Y allí he decidió acabar la carrera, poner un ritmo. Iba un segundo más lento de mis tiempos de entrenamiento, no me había pasado en ninguna carrera esto, siempre había estado más o menos a la par de lo que había hecho en entrenamientos, pero aquí por no podía, tenemos que entender el porqué y nada, por suerte tenemos otra carrera aquí el fin de semana que viene para sacarnos esta espinita ya que durante todo el fin de semana me he encontrado fuerte. Sí que es cierto que me he gestionado durante la carrera, pero el limitante ha sido más la sensación», arrancaba Marc.

El circuito de Red Bull Ring puede ser uno de los trazado menos físicos a los que se enfrentan los pilotos, ya que las fuertes frenadas requiere que estos estén muy en forma, pero la falta de curvas permite que los pilotos que tengan más carencias físicas no lo pasen tan mal. Y es que, este el caso de Marc Márquez, que consiguió acabar la carrera contento ya que las limitaciones físicas apenas existieron en el día de hoy.

«Físicamente hay la molestia, el dolor, el cansancio, pero no era una limitación clara, podía pilotar bastante bien, hasta el final sí que tenía molestias, pero convivo con ellas y bueno, ha sido más frustrante por eso, porque primera carrera me encontraba con mucho potencial. Segunda carrera al cabo de media hora hemos cambiado neumáticos y no había nada de potencial y ahí es donde tengo que intentar entender el que ha pasado».

Finalmente, Marc explica como fue su doble incidente con Aleix Espargaró, pues ambos se tocaron en la curva 1 en las dos salidas que tuvieron que realizar en el día de hoy.

«En la primera carrera hemos tenido un toque en la primera curva. Ha sido más de culpa mía que suya. He visto el hueco y me he metido, porque si dudas en esa curva te adelanta otro y te sacan de la pista rápido, así que allí sí que he tocado yo, ha sido culpa mía, pero bueno. Luego, al cabo de 2 vueltas me ha tocado Mir con un adelantamiento con Quartararo, pero son cosas de las carreras en las primeras vueltas, y en la segunda salida, en cambio, bueno ahí yo creo que ha sido más lance de carrera, pero Aleix me ha visto. Sabía que estaba dentro, ha querido insistir por fuera, para no perder posición, había Quartararo por dentro por el interior, nos hemos tocado, hemos perdido los dos mucho tiempo, pero son cosas que pasan cuando dos pilotos insisten y no ceden, pues al final o se pierde tiempo o a veces no pasa nada», zanjó.

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Michelin® Grand Prix of Styria

Deja un comentario