14 años después Jorge Lorenzo cree que la ventaja de rendimiento de Ducati y el agarre de los neumáticos Bridgestone han contribuido significativamente al título de Casey Stoner
Casey Stoner consiguió en 2007 el único título de Ducati en MotoGP, 14 años después siguen sin tener más títulos en su palmares. El año que Stoner se corono como campeón con Ducati, Jorge Lorenzo estaba defendiendo su título de 250cc con facilidad; lo que provocó que en 2008 diera el salto a MotoGP con el equipo oficial de Yamaha. Diez años después Lorenzo intentó ayudar a Ducati a ganar el título de nuevo, pero fracasó por la falta de paciencia de los de Borgo Panigale. Según Lorenzo, el título de Stoner en 2007 y el actual MotoGP no son comparables.
«¿Cuántos títulos ha ganado Ducati? Uno. ¿Cómo ganaron este título?», pregunta Lorenzo en una entrevista realizada por ‘AS’, señalando las diferencias técnicas que existían en MotoGP en ese momento.
Fue el primer año del 800. Ducati construyó y por mucho el motor más potente de la época, mientras que los fabricantes japoneses habían enfocado el nuevo formato de forma demasiado conservadora y sólo lo alcanzaron al final de la temporada. Los neumáticos Bridgestone fueron otra ventaja de Ducati.
«No quiero negarle nada a Stoner. Es un fenómeno y el mayor talento que he visto nunca. Pero todo el mundo sabe que esta Ducati tenía de 20 a 35 CV más que las otras motos», comenta Lorenzo.
«También tenían los neumáticos Bridgestone. Con el neumático delantero Bridgestone podrías frenar 30 metros más tarde que los otros y entrar en la curva con los frenos. Eran circunstancias especiales, pero sólo Stoner podía aprovecharlas al máximo», dijo Lorenzo, recordando el MotoGP al comienzo de la era de los 800cc.
«Con la electrónica y los neumáticos iguales, ahora es mucho más difícil ganar con Ducati, porque ya no hay ninguno de estos beneficios», dijo el español, que ganó tres carreras de MotoGP con Ducati en 2018 antes de que una lesión a finales de verano impidiera un mayor éxito.
