Joan Mir aprovechó la jornada de test de Barcelona para seguir mejorando en la electrónica de su moto. Ya que Suzuki, no llevó ninguna novedad técnica
El equipo de Suzuki nos hacia llegar el planning de trabajo por parte de los de Hamamatsu. Pues según nos comentaban, estos, se centraron en la electrónica de la moto, como a su vez, en la geometría y suspensiones. Aun así, Joan completo un total de 65 giros en el día.
«No teníamos muchas piezas aquí, ciertamente nada grande, nos centramos en cambio en las pequeñas cosas que pueden ayudarnos también», explicó el director técnico Ken Kawauchi.
La ausencia de Alex Rins en el test seguía siendo real, pues si todo va según lo previsto, el barcelonés aparecerá en la cita alemana, dentro de una semana. Es por eso que su «sustituto» fue Sylvain Guintoli, piloto que no cogió la moto del #42 el fin de semana por estar compitiendo en la resistencia. Sin embargo, el lunes ya estaba a los mandos de la MotoGP junto a Joan Mir.
«Hemos dado pasos adelante, agradezco a Joan y Sylvain el gran trabajo que han realizado en la recogida de datos. Toda la información que nos han proporcionado nos ayudará a seguir con nuestros buenos resultados».
El balear también quiso dar sus impresiones tras un largo día de trabajo.
«Ha sido un buen día de pruebas. No teníamos muchas cosas que probar, pero trabajamos en la geometría, en aspectos como mi posición en la moto y en la electrónica. Todo eso fue positivo. También he trabajado un poco en la configuración de la suspensión. Pude dar al equipo información y comentarios importantes sobre algunas áreas. Ahora trabajarán en todo eso y analizarán los datos», añadió Mir.
