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El parón de verano parece haber sentado algo más que bien a Joan Mir, pues consiguió un podio de una forma muy sólida, ya que estuvo en P2 durante casi toda la carrera

Desde el jueves, el chico de Palma ya avisaba que quería tener revancha en un trazado que el año pasado le quitó su primera victoria. Es por esto, que salió al ataque desde los primeros compases, y es que, a pesar de la lluvia, condiciones mixtas o seco, el #36 siempre fue rápido, por lo que consiguió consolidar la segunda plaza en el día de hoy.

“Me siento feliz porque todo el fin de semana nos hemos mostrado que estábamos ahí en términos generales, pero necesito un poco de décimas por vuelta para poder luchar con Jorge. Él lo ha hecho muy bien. Tenemos que empujar un poquito más y encontrar algo más de cara a la semana próxima si queremos batirnos y estar en el escalón de arriba del podio. Muy orgulloso del equipo porque han hecho una gran labor este verano, aportando nuevos elementos y al final el rendimiento es más alto, así que muy contento y orgulloso de ellos”, arranca Mir.

Este podio permite que Joan se acerque en la lucha por el título, ya que se tiró muchas carreras sangrando puntos, por lo que espera que esto sea un buen punto de partida para lo que resta de temporada.

“Siempre intento hacerlo, pero algunas veces pues sale un podio y otras veces pues no, pero en este caso estoy muy contento, más por mí claro, porque es un podium, pero por el equipo, porque han trabajado muy bien este verano y esto ha hecho que traigan mejoras en la moto y que claramente se vea que estamos siendo más fuertes. No es fácil aquí luchar y tener este ritmo, y creo que lo hemos conseguido. Jorge, creo que ha hecho una carrera muy buena, muy inteligente. A ha mantenido un ritmo muy alto durante toda la carrera, creo que no sea cuanto a acabado el tercero, pero ha llegado un momento que me han dejado de marcar el tercero y eso quiere decir que supongo que ha acabado bastante lejos por el ritmo que ha marcado Jorge, la verdad, no me lo esperaba para nada, pero bueno, bravo por él, bravo, por su equipo. Me costaba mucho recuperar en el sector 3 y el cuatro cada vez recuperaba menos y menos porque me iba poco a poco quedando sin neumático, y también me iba como incrementando la distancia en ese primer y segundo sector. Al principio de carrera me podía defender, pero luego no, a medida que me iba quedando sin humano y pero bueno, intentaremos mejorar esos puntos negativos para la próxima carrera. Que siempre creo que hay un poquito de margen siempre”.

Finalmente, Suzuki consiguió traer el rear device a sus pilotos, algo que les gustó mucho, ya que en esta primera carrera no desaprovecharon la oportunidad de probarlo.

“Es una herramienta que te hace salir en igualdad de condiciones con los demás. Igual, antes ya nuestra moto no es la que más acelera, pues encima no teníamos este dispositivo, entonces esto lo hacía mucho peor, sobre todo en las primeras carreras, en muchas carreras perdíamos mucho tiempo. Ahora es un primer punto de partida, es el primer prototipo, se tiene que mejorar, pero es un primer punto de partida para para decidir, ok, aquí esta es la dirección para acelerar un poco mejor y luego mejorar la moto, que esto es otro tema. Pero bueno, yo estoy satisfecho por esto también”.

Aún con el podio de hoy y el rear device ya operativo, Joan quiere mostrarse cauto, por lo que reconoce que aún queda un poquito para estar luchando por el título de pilotos.

“Siempre falta un poquito, pero es una mejora que aquí pues se nota muchísimo. Todo el mundo lo usaba, éramos los únicos que no, Suzuki se ha dado cuenta, normalmente no son de hacer este tipo de dispositivos, son de mejorar chasis, de mejorar el motor, de mejorar electrónica, pero estos dispositivos siempre se los hemos dejado un poco a Ducati. Pero ahora éramos los únicos que nos lo llevábamos y que también ellos hayan hecho esto, pues me reconforta mucho y creo que quieren ganar, entonces un buen sitio en el que estar”.

Jorge Martin, Joan Mir, Michelin® Grand Prix of Styria

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