El nuevo director deportivo de KTM, Francesco Guidotti no se esperaba que la casa de Mattighofen empezase tan bien el campeonato, pues en los test sufrieron más de lo deseado
Las dos primeras carreras de la temporada ya tienen un ganador declarado, y es que, en este caso han sido los dos pilotos del equipo oficial de KTM, pues en ambas ocasiones, no se esperaba que el rendimiento de estos fuera tan bueno el domingo. Sin embargo, una muy buenas salidas y condiciones algo “particulares” permitieron que esto se hiciera realidad. Pues Qatar nunca fue un trazado que se acopló bien a la RC16 y Mandalika era un trazado completamente nuevo en el cual no tuvieron muy buenas sensaciones en el test invernal.
“Sinceramente, con el tipo de trabajo que hicimos en invierno era difícil entender qué esperar, incluso por nuestra parte. Después de los test teníamos la idea de tener una base decente pero, viendo también a los demás, era difícil entender qué esperar en la carrera. No queríamos ser demasiado optimistas, pero tampoco demasiado pesimistas, ya que sabemos que las carreras tienen un ritmo y una cadencia diferentes a los de los test, que no habían ido mal. De ahí a conseguir un segundo puesto y una victoria… fue algo inesperado”.
Aún así, Guidotti es realista, y sabe que tienen mucho por mejorar, aunque se muestra contento y tranquilo al saber que el paquete de equipo/piloto es muy bueno. Por lo que sabe que pueden estar ahí cada domingo de carreras, pero prefiere ser algo cauto y esperar a ver como se desenvuelven las siguientes citas, ya que se corren un total de 21 carreras este año.
«También se dieron algunas circunstancias particulares, los que lo habían hecho muy bien en los test no reconfirmaron [su potencial] en la carrera mientras que nosotros aprovechamos al máximo el potencial que teníamos. Más allá de tener una moto más o menos buena, aprovechar cada oportunidad es una cualidad importante de un piloto, de un equipo, de todos los que han contribuido a estos resultados. Dicho esto, hay 21 carreras y sólo hemos hecho dos, aún queda mucho camino por recorrer. A KTM nunca le ha faltado el rendimiento individual, pero la continuidad, esto es lo que tenemos que mejorar en comparación con el pasado».
Finalmente, Guidotti reconoció que su fichaje por KTM fue con el objetivo de hacerlos campeones, algo que por el momento no ha cambiado, y que sabe que será difícil este año, ya que estamos ante el campeonato más igualado de la historia, debido a que hay 9 pilotos en una diferencia de 10 puntos, cuando tan solo se han jugado 50 puntos.
«Después de dos carreras hay 9 pilotos en 10 puntos, es una clasificación muy apretada y no debemos hacernos ilusiones. Estamos disfrutando del momento porque KTM nunca había tenido un inicio de temporada así, después de todas las dudas sobre nuestro paquete a finales de 2021, las perspectivas son buenas. Te hace trabajar con la conciencia de que no hay que rehacer todo, hay que dar pequeños pasos hacia adelante. Estos resultados ayudan a refrescar el espíritu y la motivación, incluso la de los pilotos».
