El piloto de Forlì estaba más que seguro de haber encontrado en el warm-up el camino a seguir tras un fin de semana aciago para él. Espera estar a la altura en Brno
Andrea tuvo un fin de semana cuanto menos difícil en Jerez, la falta de ritmo en todo momento fue latente, no así la semana anterior que pudo redimirse en la carrera del Domingo donde finalizo en 3º posición.
«En total, para Jerez, con esta temperatura y condiciones, 26 puntos no es tan malo, pero esperaba más».
Andrea Dovizioso también intenta ver el vaso medio lleno, pero hoy en día no es nada fácil, especialmente para aquellos que como él ya están luchando de cara al título. Una vez más, el de Forlì fue el mejor piloto de Ducati, pero con un decepcionante sexto lugar y sobre todo porque la única Desmosedici en ver la bandera a cuadros, tras la caída de Danilo Petrucci y Jack miller, aunque peor fue lo que le paso a Pecco Bagnaia. Cuando este marchaba segundo por méritos propios y con un ritmo sumamente competitivo tuvo que abandonar a falta de 6 vueltas para el final debido a una rotura mecánica.
El de Forlì salia desde el 14º puesto en la parrilla, lo que complicó su ascensión y posible lucha por estar en el grupo del podio. Pero cuando pensaba que había encontrado el camino correcto con algunos cambios de setup en el warm-up de la mañana del domingo, se encontró con un problema sin precedentes durante la carrera que le impidió ser más competitivo de lo que fue.
«No logramos hacer lo que esperábamos. Empezando en 14º lugar, pero siendo décimo al final de la primera vuelta, habría tenido la oportunidad de luchar por el podio si tuviera la velocidad que esperábamos. Pero teníamos un nuevo problema: cuando dejé los frenos, no pude entrar en las curvas y no pude conseguir ninguna distancia», explicó Dovizioso.
«Esto realmente me dejó alucinado, porque fuimos capaces de mejorar la frenada y la entrada, dando un paso más con los cambios que hicimos en el warm-up. Estaba muy feliz porque estamos tomando el camino correcto. Sabíamos que tal vez la configuración electrónica no sería perfecta porque no teníamos los datos para hacer la calibración ideal con las temperaturas de la tarde».
«Hicimos un buen trabajo, pero en la primera vuelta vi enseguida que no podía entrar en las curvas y eso no me permitía empujar. Estuve a un segundo de Mir y me quedé allí casi hasta el final. No tenía ninguna carta para jugar y eso era malo. Entonces, si hubo un problema con el neumático o si fue una consecuencia de la configuración que elegimos, tenemos que averiguarlo. No será fácil, pero tenemos que hacerlo, porque marcará la diferencia en las decisiones que tomemos para Brno».
«Quiero tratar de ver las cosas de manera positiva, porque han pasado muchas cosas en estas dos semanas. Tenemos que ser buenos separando las cosas buenas de las malas, porque creo que hay mucho margen. Hemos entendido algunas cosas y si la pista es más fácil para tu moto, esto también puede ayudarnos en las próximas carreras. No me voy a ir a casa satisfecho porque tenemos trabajo que hacer en casa para empezar mejor en Brno y luchar por la victoria».
La rotura de motor en la moto de Pecco Bagnaia no parece preocupar a Dovizioso:
«Aún no conocemos los detalles. Honestamente, las condiciones que encontramos aquí, no las encontraremos en ningún otro lugar este año y probablemente ni siquiera el próximo, así que no estoy muy preocupado por eso».
Después de dos carreras Fabio Quartararo tiene 50 puntos, Maverick Viñales esta a 10 del francés, acumulando 40 en su casillero y el de Forlì se va de Jerez con 26 puntos. Sin embargo, Marc Márquez cierra las dos primeras carreras con 0 puntos, pero Andrea no descarta al de Cervera en la lucha por el título.
«En primer lugar, tenemos que ver en qué condiciones estará en Brno, si será capaz de empujar o si todavía tendrá grandes límites. Marc en recuperación, en toda su carrera, sólo ha cometido errores un año. Cuando está bajo presión y tiene un objetivo claro, en mi opinión es aún mejor y comete menos errores. No lo creía, pero creo que podría seguir luchando por el campeonato del mundo, también porque entonces hay que ver cómo son los motores de Yamaha», concluyó.
