Andrea Dovizioso se reencuentra con la victoria tras ganar una carrera partida en dos partes debido a una bandera roja
Jack Miller salia como un autentico disparo, tanto fue así que consiguió cerrar el primer giro con +0.8 de diferencia respecto al segundo clasificado, Andrea Dovizioso.
Gran salida de las dos suzukis y de Pol Espargaro. Esto les permitió estar en el grupo de cabeza desde el comienzo, seguido por Fabio Quartararo, un Fabio que no cerró una primera vuelta brillante y bajo hasta la 9 posición.
La distancia conseguida por Miller se vería suprimida en la cuarta vuelta, ya que Pol Espargaro venia apretando mucho al italiano Andrea Dovizioso. Estos se enzarzaron en una lucha que duraría algunas curvas, aun así Miller no pudo aprovechar.
Los dos primeros del campeonato intentaban adelantar a Joan Mir, algo que no conseguían y aprovecho el portugués Miguel Oliveira. Tras esto, Fabio Quartararo se salió en la curva 4, por lo que se iba al final de la clasificación.
Más adelante se veía como Pol Espargaro aprovecho su oportunidad de adelantar a Miller y consolido el adelantamiento, tanto fue así que consiguió conservar la primera plaza durante mucho tiempo.
Cuando Pol Espargaro había abierto una pequeña distancia, Johann Zarco volvía hacer de las suyas en la curva 3, abriéndo su trayectoria de forma considerable y cerrando la linea de Franco Morbidelli. Un accidente cuanto menos brutal que pudo acabar de forma sumamente trágica.
Dicho accidente provocó una bandera roja en la vuelta 8. La carrera se retomaría a 20 vueltas.
El australiano replicaba la misma salida que en la primera carrera, pero en esta ocasión este abriría un hueco que le duraría muchas vueltas, ya que había cambiado la monta de neumáticos. SIn embargo, Maverick Viñales se le veía con algún tipo de problema que por el momento no se sabia, por lo que se ponía último.
Pol Espargaro también aparentaba tener problemas, ya que no podía seguir el ritmo de Andrea Dovizioso y posteriormente sería rebasado por Alex Rins y Joan Mir.
A falta de 14 vueltas para el final, Alex Rins era el piloto más rápido en pista, y conseguía recuperar la distancia perdida con Dovizioso y Jack Miller. Más atrás estaba su compañero de equipo Joan Mir, que venia recortando distancia.
La malas noticias llegarían a KTM cuando a falta de 12 para el final Pol Espargaro y Miguel Oliveira se fueran al suelo en la curva 4 tras un toque completamente involuntario. Rins a falta de 10 también se marcharía al suelo, cuando cogía la cabeza de carrera por primera vez.
A falta de 3 vueltas para el final, Dovizioso ya tenia +1.0s con respecto al segundo clasificado, Jack Miller. El australiano estaba en plena batalla con Joan Mir, aunque el #36 tenia serios problemas para intentar adelantar al piloto de Ducati, ya que en recta le era prácticamente imposible por la velocidad de la moto italiana. Aunque conociendo a Mir no podía no intentarlo, por lo que en la penúltima curva intento un adelantamiento real, adelantamiento que consolidó hasta la linea de meta.
La primera KTM era la de Brad Binder, cuarto, en esta ocasión no podía reducir la distancia con los de delante, para encontrar a la otra tendríamos que bajar a la novena posición para encontrar la de Iker Lecuona, la que hasta el momento era su mejor carrera de 2020.
Los lideres del mundial consiguieron solventar los problemas sufridos en la fase inicial de la carrera, siendo octavo y décimo respectivamente.
