3 '

Dani Pedrosa volvía a un primer día de competición tras dos años y medio de ausencia. Y es que, parece que no pasó el tiempo por el catalán, ya que fue combativo desde el comienzo. Es por esto por lo que se muestra feliz y no descarta hacer más en un futuro

Hay que remontarse a Valencia 2018 para ver un primer día de competición en el que estuviera Dani Pedrosa en pista. Y es que, dos años y medio después Dani decidió aceptar la propuesta de participar un fin de semana de carreras de KTM, ya que sus pilotos transmiten comentarios a Dani, y éste quiere vivirlos en sus propias carnes para ofrecer un mejor trabajo a sus compañeros de estructura. Sin embargo, el nivel competitivo de Dani no menguó a pesar de todo este tiempo, por lo que nace la pregunta de una posible vuelta.

“No lo sé, la verdad es que también tengo esta incertidumbre yo mismo de saber si durante el fin de semana se va a despertar un poco más ese instinto de carreras que llevo en estos últimos dos años y medio. Porque todo pasa muy rápido en cuanto te das cuenta, se está acabando el entrenamiento. Entonces, bueno ese es un modo un poco más sprint, que me cuesta un poco más ahora mismo, pero veremos si mañana me adapto un poco mejor. Esta mañana, no sé, quizá porque Miguel también ha caído y no ha podido acabar el entreno, pero veremos cómo se mejora mañana los tiempos que pienso que el FP3 puede ser una… Después de haber llovido hoy, mañana el FP3 creo que todo mundo irá al máximo para clasificarse en el top 10 y bueno, veremos si ahí nosotros también podemos adaptarnos a esos sprints que habrá o no”, arrancaba Dani.

18 años en el mundial dan para muchos momentos vividos de diferente forma. Aunque nunca se deja de vivir cosas nuevas, pues Pedrosa confirmaba haberse sentido especial o algo descolocado en este primer día de competición.

“Sí, sin duda aquí estaba un poco más nervioso. Intrigado. He tenido un poco si, esa sensación en el estómago extraña, pero en positivo, y bueno, ha sido. ¿Sabes es cómo revertir una vez una cosa que ya sabía, pero como otra vez, como si fuera más novato?. Así que sí, bastante. Ha sido divertido en la primera tanda volver a ver a viejos rivales, conocer a nuevos, porque también estoy peleando contra pilotos que nunca he pilotado antes y ver”.

Dani, por su parte prefiere ser cauto ya que no quiere confirmar futuros wildcards, aunque deja la puerta abierta a que si es necesario, volverá a realizar uno.

“Bueno, de momento, como dije ayer, hablamos con KTM para hacer este wildcard por los motivos que ya conocéis, después valoraremos si hemos adquirido la información que queremos si ha sido suficiente, si nos ha faltado algo y ahí valoraremos. Evidentemente que KTM es una empresa que ahora mismo está demostrando muchas cosas, pero tampoco podemos hacer todos los wildcards que querríamos, porque logísticamente es difícil para la marca. Pero bueno, personalmente, de momento estoy contento con esta”, continua.

Los pilotos oficiales de KTM le hicieron llegar a Dani comentarios de que tenían problemas a la hora de adelantar. Es por esto, que el #26 aprovechó la sesión del FP1 que estaba en seco para simular posibles adelantamientos y sacar mejores conclusiones de cara a su trabajo como test rider.

“Esta mañana hemos podido ya ver. Bueno, he visto en pista algunas cosas, poco porque ha sido solo el FP1, en el FP2 no he podido ver las cosas que pretendemos, pero bueno, como te digo ahora mismo son algunas tendencias. Habrá que confirmarlo más en cuanto avance el fin de semana, pero si, ya puedo sentir algunas cosas”.

Finalmente y tras muchos años de continuidad en su diseño del casco, Dani junto a Arai decidieron hacer algo especial para este su primer wildcard.

“El casco, pues bueno, hace mucho tiempo que tengo el casco anterior. El diseño tiene muchos años y con arai me preguntaron si iba a hacer finalmente el wildcard, le dije que sí, entonces me dijeron, bueno, nos gustaría hacer una versión diferente, porque así pues podemos ver algo nuevo a la vez que haces algo tu nuevo, que es mi primer wildcard. Y bueno pues con eso contactando a Starline, que son los que tienen el casco, modificamos un poco el casco actual”, remachó el de KTM.

Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing, Michelin® Grand Prix of Styria

Deja un comentario