Cal Crutchlow confirma que lo más probable es que tenga que decir adiós a LCR-Honda; El británico encontraría interesante la nueva Aprilia RS-GP
Como se informó anteriormente, Cal Crutchlow probablemente tendrá que dejar el equipo de Honda y Lucio Cecchinello al final de la temporada. Con el Repsol-Honda fichando a Pol (la confirmación oficial está aún pendiente) Alex Márquez será transferido al equipo LCR en 2021.
Se espera que Takaaki Nakagami permanezca como segundo piloto. Honda quiere un piloto japonés en la categoría reina y el principal patrocinador Idemitsu está cubriendo la parte financiera. Así que Crutchlow, que ha estado pilotando para el LCR desde 2015 y ha ganado tres carreras, tendrá que decir adiós.
Oficialmente, Honda no ha hecho comentarios sobre los pilotos para el próximo año. Pero Crutchlow está dejando saber que no tiene futuro con el LCR. Tenía un contrato directo con fábrica a pesar de estar en equipo satélite, pero dicho acuerdo expira a finales de 2020.
«Mi tiempo con Honda ha sido genial, hemos logrado mucho juntos, pero todas las cosas buenas llegan a su fin», el británico es citado por ‘Bikesportnews‘. «Si no hay trato con Taka, tal vez pueda quedarme, pero creo que la oportunidad es pequeña.»
Mira hacia adelante (a Aprilia)
Con LCR-Honda Crutchlow ganó el Gran Premio de 2016 en la República Checa y Australia. En 2018 ganó en Argentina. En total, el británico subió al podio con la RC213V doce veces, y se hizo con la pole position en dos ocasiones.
Además del equipo de fábrica con Marc Márquez, Crutchlow también participó en el desarrollo de la moto y tenía prácticamente el mismo material que Márquez en los años anteriores.
«Honestamente, no me siento mal por ello», comenta Crutchlow sobre su inminente salida de LCR-Honda. Su futuro podría llevarlo a Aprilia. Andrea Iannone sigue esperando una fecha para una audiencia en la Corte Internacional de Deportes.
Con Crutchlow ha surgido una nueva opción para Aprilia en el mercado de pilotos. Como la nueva RS-GP ha mostrado potencial, Crutchlow podría sentirse atraído por este proyecto: «No se trata de dinero. Desarrollar la RS-GP con Aleix podría ser divertido».
La promotora de MotoGP, Dorna Sports también está interesada en tener a un británico en la pista. Por un lado para el Gran Premio Británico, por otro lado para el socio televisivo BT-Sport. Carmelo Ezpeleta ya ha anunciado que quieren ayudar a Crutchlow a encontrar un lugar.
«Afortunadamente tengo una buena relación con Carmelo Ezpeleta», dice Crutchlow. Una retirada debe ser descartada en este momento, ya que el piloto de Coventry a sus 34 años quiere seguir en activo.
