Tras la finalización del segundo día de competición, Alex Rins no se mostró del todo contento, ya que no consiguió clasificarse de forma directa a la Q2, como a su vez, pasar el Q1. Sin embargo, espera acabar mañana dentro del top 7
Por primera vez en mucho tiempo, Alex Rins no valora un día de competicón de forma positiva, ya que sabe que no consiguió realizar los deberes que tenia marcado para hoy. Pues se quedó fuera del Q2 directo por apenas 0,001. Sin embargo, luego en el Q1 no fue mucho mejor, ya que tras acabar el segundo Q2 pudo ver que su tiempo le habría puesto P9, cuatro posiciones más adelante de donde está, P13.
«Mi día en general, el de cualificación no ha sido muy bueno, un poco frustrante el hecho de no poder pasar a la Q2 en el FP3 por 0.001, por nada, y después cuando ha acabado el Q1 estaba bastante enfadado, por el hecho de haberme quedado fuera. Cuando tenemos capacidad de estar dentro, pero bueno, cuando ha acabado el Q2 y he visto que con el tiempo que he hecho podía estar en la posición 9 en la tercera fila, pues me he calmado un poco. Así que bueno, yo creo que de cara a mañana tenemos que coger los máximos puntos posibles, intentar no cometer muchos fallos durante la carrera porque los pagaríamos bastante caros. El hecho de irte largo y que te pasen bastantes pilotos, así que nada, a intentar hacerlo bien mañana. Sabemos que este no es nuestro mejor circuito. Pero bueno, vamos a intentar pasar el día de mañana sin tirar la toalla. El hecho de salir 13, creo que soy bueno en las salidas, podemos recuperar bastantes posiciones y una vez ahí, ver a ver dónde nos podemos colocar».
Rins fue visto que el FP4 rodando con las gomas duras y gomas medias, por lo que se quiso esclarecer sobre que neumático decidirá montar mañana en la carrera de Austria.
«Ha hecho bastante calor en el FP4. Mañana el tiempo no se espera muy bueno. De hecho en mi teléfono pone que a las dos puede caer un poco de relámpagos. Pero al final esto es muy relativo, veremos a ver si tenemos temperatura en el asfalto suficiente como para montar el duro delantero y si no, de todas formas, con el medio delantero me encuentro bastante bien».
Finalmente, el de Valdealgorfa fue apretado un poco por la media, ya que se le solicitó saber cual era su objetivo de cara a mañana, pues tras dos días de competición queda más o menos claro cuales son sus posibilidades en la carrera de mañana.
«Pues mira, me gustaría entrar dentro del top 5, lo veo muy difícil, es de ser muy optimista el hecho de acabar dentro del Top 5 porque ritmo de mitad de carrera hacia adelante no tenemos mucho, pero bueno, si no, yo creo que podemos acabar en el top 7, vamos a decir. Sí que es cierto, pues que remontó bien, pero hay que estar fresco en el sentido de hay que intentar no cometer fallos durante la carrera. De irse largo en la curva 3 y perder posiciones valiosas que después cuestan adelantar y así que nada vamos a ver cómo nos va».
