Alex Rins acabó tocado moralmente tras la carrera de hoy, ya que cerraba un fin de semana complicado para él, pues los múltiples problemas en frenada le impidieron ser rápido
El de Suzuki no querrá recordar este fin de semana, pues a diferencia de hace un año, él #42 no consiguió solventar todos los problemas que tuvo en su moto a lo largo del fin de semana. Es por esto por lo que ayer salió P20, y hoy tuvo que conformarse con la P12.
“Una carrera súper dura, he hecho una buena salida. He podido tirar, recuperar algunas posiciones en la salida. Pero después me ha sido súper difícil de mantenerse ese ritmo constante, y estaba empujando, estaba tirando detrás de Espargaró, de Pol, le he adelantado y normalmente suele ser al revés cuando vas detrás de alguien se viene arriba la temperatura, se viene arriba la presión. Pero esta vez ha sido al revés, cuando me he puesto delante, he hecho dos 3 vueltas cometiendo muchísimos fallos. Es la primera vez que pasa esto. No sé si se debe a que el rear soft estaba empujando demasiado al delantero o qué, pero cuando estaba solo delante me costaba muchísimo. Vamos a ir hacia la siguiente carrera, quiero decir, ha sido una mala carrera para nosotros está, el año pasado hicimos doble podio y pero este año nos ha costado muchísimo, todo el fin de semana”.
Pese a salir tan atrás y tener la misma moto que hace un año, Rins no entiende porqué hubo tanta diferencia de rendimiento de la moto de este, al del curso anterior.
“No lo sé, sinceramente, no sé por qué hay tanta diferencia. Sí que es cierto que el ritmo que yo he hecho ha sido muy parecido al del año pasado. Pero claro, no lo suficiente como para tirar hacia adelante. Está claro qué parte de este doceava posición viene a darse también por salir el P20, el hecho de tener que empujar y tener que adelantar a muchos pilotos. Pero se me ha hecho dura la carrera”.
El chico de Valdealgorfa salía hoy desde la P20, pues ayer sufría problemas a la hora de parar la moto, ya que no conseguía reducir la velocidad pese a que se levantaba la rueda trasera. Es por ello por lo que Alex, junto a todo su equipo trabajo durante la tarde del sábado para solventar este problema. Y es que, para la suerte del #42, este problema fue resuelto, aunque nació uno nuevo.
“Ha sido diferente. Ayer teníamos muchos problemas de rebote, de movimientos bruscos en el en el tren delantero, en cambio, los problemas de hoy en carrera han sido a máximo ángulo, justo antes de dejar el freno. Notaba como llevaba al límite la goma que tenía que aguantar en muchas curvas la moto con la rodilla”.
