Conocemos más a fondo a Jaume Masià. Y nos explica sus objetivos para el resto de la temporada
Conoce a Jaume Masià
Jaume Masià nació el 31 de octubre del 2000 en Algemesí, Valencia. Masià empezó a pilotar en moto con tan solo 6 años, y tan solo tres años después ya se proclamaba campeón de España en 140cc, y se alzaba con el título de valencia 150cc. El piloto Valenciano ha ido consiguiendo grandes logros a lo largo de su carrera deportiva. Ya en 2015 lograba ser el quinto clasificado del FIM CEV Repsol en la categoría de Moto3, el mismo campeonato y la misma categoría donde dos temporadas después, en el año 2017, lograba proclamarse subcampeón.
Jaume Masià dio el salto al Mundial de Moto3 en 2018. En su tercer año en el Mundial, Masià se encuentra en la séptima posición de la clasificación general, con un total de 70 puntos, y a falta todavía de seis carreras para finalizar la temporada. El piloto valenciano del Leopard Racing Team, ha logrado como mejor resultado este año, un segundo puesto en el Gran Premio de Austria.
Entrevista a Jaume Masià #5
Pregunta: ¿Quién es Jaume Masià?
Respuesta: Jaume es extrovertido, simpático, competitivo, poco conformista, perfeccionista, cabezón, temperamental.
P: ¿Cómo valoras lo que llevamos de campeonato, y como afrontas las 6 carreras que aún quedan por disputar? ¿Te has marcado algún objetivo en concreto para esta temporada 2020?
R: La temporada hasta ahora no ha sido como esperábamos, está siendo difícil, he sufrido caídas en momentos inesperados que al final merman un poco la confianza. Objetivo: llegar a tener más confianza disfrutar y estoy seguro que aun yendo “mal” lo estamos haciendo bien en alguna ocasión así que cuando tengamos más confianza disfrutaremos más.
P: ¿En los meses de confinamiento como te has preparado tanto física como mentalmente para afrontar esta temporada 2020? y cómo lo estás haciendo ahora ya que el calendario se ha ajustado tanto que a veces prácticamente no tenéis descanso entre Grandes Premios.
R: Sí. Llevamos esta situación con normalidad. Los lunes descanso por las mañanas y luego por la tarde entreno. En todo momento lo que he trato es normalizar la situación y adaptarme.
P: Este año las carreras hasta ahora han sido a puerta cerrada. ¿Has echado de menos ese apoyo de los aficionados en las gradas?
R: Sí, claro, mucho. Ahora es más frío y menos interesante para el espectáculo. No tiene nada que ver.
P: La pasada temporada corrías con una KTM, este año lo haces con una Honda, ¿te ha resultado complicado adaptarte a la nueva moto? ¿Y qué principales diferencias has encontrado entre una y la otra? ¿Cuál de las dos crees que se adapta mejor a tu estilo de pilotaje?
R: Sí, más de lo que esperábamos, pero ya me voy sintiendo bien. Diferencias: lo que más noto es que aún no tengo tanta confianza en el tren delantero como para exprimir mi estilo.
P: Moto3 es una categoría muy ajustada, pero… ¿quiénes dirías que son tus mayores rivales de esta temporada?
R: Arenas, Ogura y McPhee.
P: En caso de no subir el próximo año a Moto2, ¿darías el salto en 2022 a la categoría intermedia, si tuvieras la oportunidad y en el supuesto caso de no ser campeón de Moto3?
R: Sí.
P: Si solo pudieses escoger uno, ¿Cuál dirías que ha sido el mejor momento de tu carrera deportiva hasta el momento? ¿Y cuál el peor?
R: La victoria en Argentina el mejor momento de mi carrera. El momento más difícil quizás sería el actual por la duración.
P: Muchos aficionados te han visto crecer como piloto desde el FIM CEV, ¿qué crees que te aportó este campeonato para ser el piloto que eres hoy en día?
R: Experiencia, contactos, visibilidad y el salto al mundial. Ahí es donde se ven tus capacidades.
P: ¿Cuál es tu circuito favorito del calendario? ¿Y qué circuito es el que menos te gusta?
R: Mugello. Y el que menos, Sachsenring.
P: ¿A qué piloto del mundo del motor tienes como referencia y por qué?
R: Márquez me parece fuera de serie. Pedrosa también, por su estilo.
P: ¿Cuál es tu sueño dentro del mundo del motor?
R: Ser campeón del mundo.
P: Como piloto… ¿cómo te definirías en tan solo 3 palabras?
R: Agresivo, rápido y constante.
