Según la Gazzetta dello Sport, el promotor del MotoGP ha pagado 50 mil euros a los equipos de las clases menores para ayudarles en esta parada forzada por el Coronavirus.
Siempre hay un signo de interrogación relacionado con el inicio de la temporada de MotoGP del 2020. El brote de la pandemia del virus de la Corona ha impedido que la clase reina corra ni siquiera una sola carrera, mientras que Moto2 y Moto3 por lo menos lograron correr en Qatar, aprovechando el hecho de que ya estaban en Losail para la última prueba de pretemporada.
Desde entonces, sin embargo, sólo han llegado aplazamientos y ahora incluso el gran jefe Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, está empezando a dudar de la posibilidad de competir en las 19 carreras que quedan en el calendario del 2020.
«Haremos lo que podamos sin que el final de la temporada sea demasiado estresante. Pero si empezamos demasiado tarde, no podremos correr todas las carreras», dijo el gerente español en una entrevista con AS.
Por el momento la primera etapa del calendario sería el GP de Francia, fijado para mediados de mayo, pero parece muy difícil que se pueda disputar regularmente, ya que el Automóvil Club de Ouest ya ha aplazado para septiembre las 24 Horas de Le Mans, que deberían haberse disputado un mes más tarde en el mismo circuito (en la versión completa, sin embargo, no en el Bugatti).
Esperando a ver cuando la propagación del Coronavirus finalmente se desvanecerá, permitiendo volver a la normalidad y pensar en la elaboración de un calendario para la temporada 2020, Dorna no se quedó de brazos cruzados y tendió la mano a los equipos de Moto2 y Moto3, que son los que más se arriesgan desde el punto de vista financiero por esta abrupta parada.
Según la Gazzetta dello Sport, el promotor del Campeonato Mundial tiene una cifra de 25.000 por piloto, o 50.000 euros por equipo, para ayudar a pagar los gastos y los salarios de todos los empleados.
