Jorge Martín gana de forma muy contundente una 'doble carrera' de Austria, pasada por una bandera roja
Jorge Martín aprovechaba la primera fila para comandarla carrera desde la primera curva. Este dominó con mano de hierro la prueba hasta que salió una bandera roja en la vuelta 4 provocada por una caída de Enea Bastianini en la curva 1. Tanto la moto como el italiano se quedaron en mitad de pista, por lo que algunos pilotos como Edgar Pons, Hafizh Syahrin, Somkiat Chantra se vieron afectados ante este evento.
La carrera se reanudó a un total de 13 vueltas, la formación de parrilla se hizo según el paso por la vuelta 3.
Jorge Martín replico la primera salida y Luca Marini aprovecho una mejor posición de salida para engancharse a la rueda del piloto español. Un pequeño percance en la segunda vuelta por parte de Marco Bezzecchi en la curva 3, hizo que se abriera un hueco de un segundo entre el grupo de perseguidor y el de cabeza formado por Martín y Marini.
Jorge Navarro, Tetsuta Nagashima y Remi Gardner eran los primeros en caer en esta ‘segunda carrera’. La caída del Australiano Remi Gardner dejó solo a alemán Marcel Schrotter, que se colocaba tercero y no podía capturar a los dos de delante.
Justo por detrás estábamos teniendo una batalla fantástica entre Xavi Vierge, Sam Lowes, Arón Canet y Marco Bezzecchi. Estas batallas dieron la opción de unirse al grupo al madrileño afincado en Mallorca, Augusto Fernández, y justo detrás de él, Thomas Lüthi.
A falta de 5 para el final, Jorge Martín ya tenia una ventaja de +1.0 con respecto a Luca Marini, más atrás a +2.8 estaba Marcel Schrotter.
A pesar de las luchas en el primer grupo perseguidor por el podio, vimos como Xavi Vierge, Sam Lowes y Marco Bezzecchi conseguían hacerse un hueco y podían perseguir al alemán que estaba en la tercera posición.
Justo más atrás seguían las hostilidades entre Arón Canet, Augusto Fernández y Thomas Luthi.
En la última vuelta vimos como Sam Lowes recortaba mucha distancia a Xavi Vierge, tanta fue la velocidad del inglés que rebasó al español en los últimos metros de la carrera.
