La lluvia puede cambiar por completo el guión de la carrera
Tras confirmar que las Total 24H Spa 2020 se disputarán a finales de octubre, concretamente del 22 al 25, las condiciones climatológicas serán el factor más importante para los equipos y pilotos.
Los equipos tienen claro que esta prueba no será igual, tras disputarse en octubre la pista será muy distinta en comparación a la fecha tradicional celebrada en julio. Los equipos tienen que tener en cuenta tres factores que pueden aparecer durante toda la prueba.
TEMPERATURA
La temperatura es uno de los factores más importantes a tener en cuenta, las Total 24H Spa por costumbre se disputan en condiciones calurosas, normalmente la pista está en condiciones muy óptimas para los neumáticos y la ergonomía de los coches. Concretamente Spa es un circuito muy complicado ya que hay que tener mucha destreza al volante, un trazado con mayor temperatura y mejor agarre los coches tienen mas tracción a la hora de trazar las curvas, sobretodo al subir Eau Rouge el punto más complicado de todo el trazado.
La temperatura media en la edición del año pasado fue de 18,4ºC, hemos de tener en cuenta que en esta edición las condiciones climatológicas fueron muy distintas a años anteriores tras el tremendo diluvio que hubo durante todo el fin de semana. La media de la edición del 2018 fue de 26,7ºC en condiciones de seco. Tras disputar los Test Oficiales 2020 en Spa Francorchamps la media de temperatura fue de 14,9ºC.
La temperatura será un factor clave para poder llegar a la cima de esta prestigiosa prueba.
LLUVIA
Spa Francorchamps es aquel trazado que todo piloto quiere correr, Spa es una pista mítica y a la vez peligrosa, la lluvia sin duda alguna la hace aún más especial para los pilotos y los aficionados disputar esta prestigiosa prueba basado en agua es todo un reto para los pilotos. La lluvia será otro de los tres factores que determinarán el transcurso de la carrera, los equipos y pilotos deben de tener en cuenta que la lluvia en estas fechas no es torrencial y cuantiosa como ocurrió en 2019, en otoño es una lluvia ligera pero constante, con lo cual los pilotos deberán tener más destreza al volante ya que la pista en estas condiciones puede ser peligrosa por la humedad.
La lluvia es muy probable que pueda caer bajo el legendario trazado belga, según las declaraciones de Pirelli viene con las pilas cargadas, traerá juegos extras para los equipos.
NIEVE
La nieve es un factor que para esta edición no se debe de descartar en las condiciones en las cuales se disputarán las 72ª edición de las Total 24H Spa, acostumbrados a un sol radiante, temperaturas cálidas y uniforme de verano, pasamos a uniformes de invierno.
Para esta edición no descartamos la posible aparición de la nieve sobre el circuito y en el paddock, la nieve puede sentenciar la prueba ya que puede llegar a ser peligroso debido al estado de la pista, sobretodo en temperatura, debido a que los pirelli no aguanta tantas presiones y no pueden ser sometidos a temperaturas tan bajas.
