El francés ha cerrado su temporada en la categoría eléctrica en buena forma a pesar de sus inicios un tanto duros. El 'rookie' ha mostrado en cambio una gran segunda parte de la temporada veciendo en la Gran Final el pasado dominigo en Berlín
La temporada 7 de Fórmula E ha concluido y el baile de pilotos ya lleva varias semanas latente y con muchos interrogantes que se deberían de despejar en las próximas semanas. Una de esas interrogantes corresponden a piloto de Venturi Racing, Norman Nato que pudo hacerse con la victoria el pasado domingo en el trazado del aeropuerto de Tempelhof, marcando como punto de inflexión el pasado ePrix de Puebla. El piloto nacido en la Riviera francesa, aún no sabe si permanecerá en la Fórmula E en la temporada 8.
«El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) es muy importante para mi futuro», subrayó el de Cannes el pasado domingo. «Ahí es donde vemos cuántos fabricantes se están apuntando en este momento. En un momento dado, los conductores tendrán que tomar una decisión entre la resistencia y otros proyectos. Es una pena, pero es la realidad».
Nato compite actualmente en el WEC para Realteam Racing en la categoría LMP2. El próximo fin de semana disputará las 24 horas de Le Mans. «Después me tomaré un pequeño descanso y pensaré en lo que quiero hacer en el futuro. Todavía no sé si estaré compitiendo en la Fórmula E el año que viene. Todavía no hay nada firmado ni en el WEC ni en la Fórmula E. Sólo tengo que poner todo sobre la mesa y luego evaluar qué es lo mejor para mí y mis posibilidades futuras».
Los rumores sobre el futuro de la pareja de pilotos de la Fórmula E en Venturi se suceden desde hace varias semanas. La jefa del equipo, Susie Wolff, está interesada en que ambos pilotos sumen puntos con regularidad, según se dijo antes de que terminara la temporada. Entre bastidores, se dice que Lucas di Grassi, anteriormente piloto de Audi, ha estado en negociaciones con Venturi y se considera un posible compañero de equipo para el subcampeón de la Fórmula E, Edoardo Mortara.
Por lo tanto, para Nato, existe una posibilidad realista de haber terminado su carrera en la Fórmula E con una victoria. «Es un campeonato muy duro», dijo el francés, «se puede ver ya en la clasificación cuando pierdes seis, siete puestos por una décima de segundo».
«Nuestro ritmo en la carrera del domingo fue increíble, apenas podía creerlo. En las últimas vueltas estaba constantemente comprobando mis niveles de energía y preguntando a mi ingeniero si todo era correcto. Salió todo a la perfección. Realmente merecíamos esta victoria».
