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Los franceses estrenaron en Mónaco su nuevo tren motriz, y aunque dieron un salto cualitativo, no ha sido suficiente para colocarse en primera línea

Nissan llegó a Monte Carlo con ganas de imponerse gracias al estreno de su nuevo tren matriz. Y es que, atendiendo a los resultados, se puede decir que han experimetado mejoría ya que salieron del Principado con ocho puntos en el bolsillo, todos ellos gracias a la fuerte actuación de Oliver Rowland.

Sin embargo, el equipo esperaba más de la jornada en el ePrix en la Costa Azul. El briánico Rowland, llegó a acariciar la Super Pole, aunque finalmente tuvo que salir desde el 6° lugar; su compañero Buemi, en cambio, salió desde el 13° lugar ya que se vio penalizado por la bandera roja provocada por el incidente de Sergio Sette Camara.

De cara a la carrera, no hubo grandes cambios en sus posiciones, siendo el único el suizo, quien ganó un par de ellas pasando de décimotercero a undécimo, lo que a Tommaso Volpe, director de Nissan Motorsport, le sabe a poco ya que las expectativas eran más altas.

«Rowland pudo sumar algunos puntos para el equipo lo que nos hizo también avanzar en el campeonato de constructores. Sin embargo, Buemi no llegó a las posiciones de puntos, lo que significa que tenememos que recuperar de cara a las siguientes carrera. «Tenemos unas cuantas semanas antes de ir a América, donde visitaremos Puebla por primera vez. Tenemos tiempo para diseñar bien una estrategia y cazar los máximos puntos posibles», dijo el italiano.

Los pilotos, en cambio, tienen opiniones diversas en función de cómo les fue en carrera. Rowland estaba satisfecho y tuvo una actuación sólida donde la gestión de la energia primó. «Mi carrera en Monte Carlo fue bastante buena, he disfrutado de buen ritmo, y nuestra gestión de la energia fue óptima. Salimos más fuertes y encaramos México con muchas ganas».

Para Buemi, a pesar de ser una carrera mala, continua motivado y espera resarcirse en la próxima cita. «Una remontada saliendo desde el 13° lugar no es fácil, y menos en un circuito como Mónaco. » No nos queda otra que tener esperanza en el nuevo tren motriz y esperar a Puebla», finalizó el suizo.

Oliver Rowland (GBR), Nissan e.Dams, ePrix Monaco, 2021, Formula-E

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