La Fórmula E evalúa anunciar pronto una categoría junior con los Gen1

Desde hace años la Fórmula E viene trabajando en la creación de carreras soporte para la propia categoría, sin embargo, la situación actual del coronavirus ha hecho que dichos planes se ralentizaran aunque, según confirma Alberto Longo, cofundador de la Fórmula E, los planes siguen sobre la mesa.

La categoría eléctrica se vería así completada, y se crearía un marco junior como lo es en la actualidad la Fórmula 2 y Fórmula 3 para la propia Fórmula 1. Longo ha explicado a ‘Motorsport-Total.com’ cómo sería la supuesta categoría junior en la que trabajan.

«Estamos planificando una escalera completa por debajo de la Fórmula E. Tenemos que electrificar toda la pirámide, que empieza con el karting. Esperamos tener diferentes campeonatos como un submundo de la Fórmula E en un futuro próximo.»

Una idea que lleva años sonando es la utilización de los monoplazas de la Gen1 para dicha categoría. Debido al formato de carrera de las primeras temporadas, donde había un intercambio de coches a mitad de carrera, todavía existen al menos estos 40 coches. Sin embargo, gran parte de ellos son propiedad de los equipos.

«Los coches Gen1 son -no todos, pero sí algunos- propiedad privada de coleccionistas. También cuesta mucho dinero mantenerlos», explica Longo. Recientemente, para el Valencia E-Prix, la Fórmula E restauró un coche Gen1: el coche campeón de Nelson Piquet Jr. de la temporada de debut 2014-2015, con el que Adrián Campos Jr. completó unas vueltas de prueba en el Circuito Ricardo Tormo en honor a su difunto padre.

Después de esa experiencia, Longo lo tiene claro y apuesta por tomar una ruta más eficiente al respecto. Sin embargo, el español no descarta por completo la opción de utilizar los Gen1: «Los coches están ahí, y no vamos a decir de momento que no. Estamos aún estudiando cómo hacerlo, pero para comenzar tendríamos suficientes para crear una categoría.»