La categoría eléctrica confirma los días de test para la preparación de 2021, y una vez más, se quedan en territorio español. El trazado valenciano de Cheste, Ricardo Tormo, se electrificará por unos días.
Tras dudas por parte de la organización de la Fórmula E en su elección del trazado para la realización de los test previos a la apertura de 2021, al final se han decantado por España. Han sido semanas de deliberaciones, donde se han discutido cómo se organizará la próxima temporada de la categoría eléctrica, marcada por la evolución negativa de la actual pandemia del COVID-19.
Las fechas elegidas para la celebración de las jornadas de tests serán desde el sábado 28 de Noviembre hasta el 2 de Diciembre, concentrando así todas las jornadas en un bloque de 5 días. En lo que a la prensa se refiere, ésta será limitada, ya que sólo contarán con un día, previsto para el lunes 30 de Noviembre.
Realmente el trazado de Ricardo Tormo no estaba 100% asegurado como lugar elegido, ya que se discutía la posiblidad de llevar los tests al trazado británico de Donnington Park. Sin embargo, los equipos se pronunciaron al respecto, y han preferido el clima más calido del levante español, donde podrán llevar a cabo pruebas en condiciones más similares a lo que se encontrarán durante la temporada.
Debido a la empezada ya «segunda ola» del coronavirus, habían reticencias en llevar las jornadas a España; sin embargo, a los equipos ya se les ha confirmado que los tests se llevarán adelante.
Previo a los test, el circuito valenciano acogerá las dos últimas carreras de MotoGP, en la cuales se cree que habrá presencia de espectadores, en cambio, no se sabe aún con certeza de cuánta afluencia hablamos. Todo depende de como evolucione la situación en España. Sin embargo, los tests de Fórmula E serán a puerta cerrada con toda seguridad, siendo quizá así deseado por la propia organización, decisión ajena a la actual pandemia.
François Sicard, director de Nissan e.Dams, cuenta sus planes
El director general de Nissan e.Dams, François Sicard, dijo esta semana que, desde el punto de vista organizativo, los equipos estaban trabajando hasta finales de noviembre para los tests, con el objetivo de mandar el material a Chile, donde tendrá lugar la primera carrera de la temporada, directamente desde Valencia tras las jornadas de pruebas.
«Lo que estamos haciendo ahora es prepararnos como si estuviéramos haciendo la prueba y luego, inmediatamente, mandaremos a Santiago», dijo Sicard. «El equipo se están preparando para finales de noviembre, así que contamos con no mandar toda la logística a la fábrica justo después de las jornadas. En realidad, es algo que hemos hecho todos los años, para evitarnos y ahorrarnos algunos costes. Después de los tests llega la Navidad y las vacaciones de algunos, por tanto, se mandará directamente a Santiago con casi toda seguridad».
Cassidy, de Envision Virgin Racing, se ausentará de las jornadas de test
El neocelandés Nick Cassidy, reemplazo de Sam Bird, se ausentará de los tests programados debido a su presencia para la última carrera de la serie japonesa Super GT, programada para el último fin de semana en el Fuji Speedway. Esta prueba condicionará a Cassidy ya que es poco probable que consiga un kilometraje de prueba significativo con su nuevo equipo antes del comienzo de la temporada.
Hay que remarcar que el neocelandés se encuentra actualmente en la tercera posición de la general en plena luchar por el título, junto con su compañero de equipo Ryo Hirakawa. Ahora mismo se encuentran a sólo cinco puntos de los líderes de la categoría, que son Koudai Tsukakoshi y Bertrand Baguette.
