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Lucas di Grassi dice que no necesita ayuda de los jefes de la Fórmula E para seguir en el campeonato la próxima temporada y que seguirá asesorando a la serie en caso de que se vaya

El ganador de la temporada 2016-17 podría quedarse sin asiento para la campaña de 2021-22 tras la decisión de Audi de abandonar la Fórmula E, junto con BMW, al final del presente curso. Di Grassi, que rompió una sequía de dos años de victorias para él y el equipo en el primer E-Prix de Puebla hace unos días, ya ha expresado su «frustración» por la salida del equipo debido a la mejoría experimentada ya que Audi es el único equipo que cuenta con el primer tren motriz desarrollado internamente por el fabricante.

Pero el brasileño dice que no necesita ayuda, ni ha mantenido conversaciones con los jefes de la Fórmula E, para encontrar otro asiento y seguir en el campeonato. Es sabido que otros pilotos sí necesitaron ayuda de la dirección de la Fórmula E para que se cerrara un acuerdo de su participación, como fue el caso de Felipe Massa y Venturi Racing.

Cuando se le preguntó si di Grassi se había puesto en contacto con los máximos responsables del campeonato sobre su futuro, dijo a Autosport: «En absoluto en este momento. No he tenido ninguna conversación con nadie. Pero siendo honesto, dudo que necesite ayuda ya que es más una elección mía de un lugar que pueda ser competitivo.»

Se cree que Di Grassi está en conversaciones con un nuevo equipo que está negociando para hacerse con la franquicia de Audi, que ha vuelto a ser propiedad de la Fórmula E, a tiempo para la próxima temporada.

El brasileño, de 36 años, añadió que sólo seguiría en el campeonato con un equipo competitivo, o con una escudería donde puedan tener una regularidad en buenos resultados. Si esto no es posible, el brasileño seguiría apoyando a la categoría de alguna manera.

«La clave está en si tengo una oportunidad de ir a un equipo ganador, o un equipo que pueda hacerlo ganador. Si esto no es posible, no tendría ningún interés de continuar pilotando. Ir a otra categoría no es tampoco una opción en principio debido a que no sería una progresión natural. Está todo abierto, y quiero seguir en la Fórmula E», manifestó el de Sao Paulo a Autosport.

La incógnita se despejará pronto ya que el mismo piloto dijo que en verano debía de saberse cuál es el futuro que le deparará a partir de la siguiente temporada.

Lucas Di Grassi (BRA) Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

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