Antonio Félix da Costa terminó 3º el pasado domingo en el segundo ePrix de Nueva York, presentando así su candidatura a una posible revalidación de su título vigente como campeón mundial de Fórmula E
Felix da Costa comenzó el pasado domingo el segundo ePrix de Nueva York desde la 7ª posición, pudiendo ascender a la 6ª posición en los primeros compases quedándose estancado ahí pero con buen ritmo de carrera. Finalmente, con una estrategia fuerte, fue capaz de pasar a ambos Porsche gracias en parte a la propia batalla entre Wehrlein y Lotterer.
El modo de ataque fue decisivo en ello, y es que el portugués esperó a coger su primer modo ataque hacia la mitad de la carrera para tener suficiente ventaja sobre Sette Camara, que venía por detrás. Su segundo paso fue pocas vueltas después volviendo incluso aún por delante de Sette Camara permitiéndole recuperar un tiempo importante respecto a los pilotos de Porsche, lo cual fue decisivo para colocarse delante de ambos Porsche cuando éstos usaron sus respectivos modos de ataque.
Tras la carrera, Da Costa fue preguntado sobre si la lucha entre ambos Porsche le había ayudado, a lo que respondió: «Un poco, sí. Fue bueno para mí y acabé aprovechándolo.»
El actual campeón de la Fórmula E había abordado de forma espontánea el undercut estratégico, es decir, conseguir su segundo modo de ataque por delante de Wehrlein y Lotterer: «Sabía que en realidad necesitaba una ventaja de 1,2 segundos (para quedar por delante de Sette Camara). En mi equipo me dijeron que era sólo un segundo. Pero cuando salí de la curva 9, la anterior, vi que Sette Camara cometió un pequeño error. Pensé que tal vez había recuperado dos décimas por eso. Así que me arriesgué y funcionó. Fue realmente una decisión de última hora.»
El piloto portugués pudo convertir su ventaja de rendimiento sobre el Porsche en la siguiente vuelta: el camino hacia el podio estaba allanado. Sin embargo, sólo ascendió a la tercera posición debido al error que comentió Mitch Evans cuando conducía 3º, tocando el muro y dañando su coche. Gracias a esto, Da Coste salió con trofeo de la segunda carrera en Brooklyn, lo que le coloca 2º en la general a 5 puntos de Bird, nuevo líder.
La cruz se la llevó su compañero Jean-Eric Vergne que vivió una jornada para el olvido. Todo comenzó mal en la clasificación donde tuvo unos problemas y clasificó en última posición. Y en la salida, los problemas continuaron no pudiendo salir y provocando un coche de seguridad.
«No fue un buen día para mí», resumió Vergne. «Al principio no pude clasificarme por un problema de electrónica. Y luego no pude arrancar por un fallo que aún no hemos identificado. Teníamos un coche fuerte aquí. Todavía quedan cuatro carreras, todo es posible. Sólo tenemos que seguir adelante y estar preparados para volver a luchar en Londres.»
El E-Prix de Londres se celebrará en menos de dos semanas, los días 24 y 25 de julio. En la clasificación por equipos, DS Techeetah está a sólo dos puntos del líder Virgin, en segunda posición, y tiene muchas posibilidades de defender el título una vez más. Ambos pilotos también tienen todas las posibilidades de luchar por el primer título mundial de la Fórmula E.
