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Viendo las estadísticas de los pilotos participantes para la temporada 2021, se podría decir que estamos antes el año más competitivo de la categoría eléctrica.

En este artículo os presentamos los equipos inscritos para la próxima temporada. Mañana dan comienzo los tests oficiales previos a la primera ronda en Chile el próximo enero. No sabemos qué ocurrirá con la temporada en sí debido a la incertidumbre de la pandemia, pero de lo que sí estamos seguros es de que habrá mucha acción en pista: ¿quién será el campeón? ¿Podrá recuperar Vergne el título o lo revalidará Da Costa? En Pitwalkers.com ¡te lo contamos todo!

1. DS Techeetah – 244 puntos

Equipo de procedencia china que compite en la Fórmula E desde la temporada 2016-17, tras la adquisición del equipo Team Aguri. Dicho equipo comenzó con motores Renault, donde consiguieron una victoria y varios podios en la temporada debut. Para la temporada 2018-19 anunciaron su cambio de motores montando DS gracias a su colaboración con DS Automobiles. En su primera temporada de colaboración lograron su primer título de constructores de la mano de Vergne; la temporada siguiente haría lo mismo el recién llegado Da Costa, revalidando así el título de constructores.

Su alineación para la temporada 2021:

  • Jean-Éric Vergne (Dorsal 25)
    • 3° con 86 puntos
  • Antonio Felix Da Costa (Dorsal 13)
    • 1° con 158 puntos
Antonio Felix da Costa (PRT), DS Techeetah, DS E-Tense FE20

2. Nissan E.Dams – 167 puntos

Escudería fundada por el gran Alain Prost en 2014, junto con el fundador de DAMS, Jean Paul Driot. La escudería estuvo en sus comienzos motorizada por Renault hasta la temporada 2017-18, para pasar a montar motores Nissan. Desde sus inicios, el equipo ha conseguido 22 podios y 15 victorias, corriendo en 29 carreras en total. También es una de las ganadoras durante la poca vida de la categoría eléctrica, gracias a los tres títulos conseguidos: 2014-15, 2015-16, y 2016-17). En cuanto a campeonatos de pilotos, la escudería goza con un campeonato sólo, que fue conseguido por Sébastien Buemi (2015-16). El suizo ha acompañado a los franceses desde los inicios, y sigue comprometido para la temporada que viene. 

Su alineación para la temporada 2021:

  • Sebastian Buemi (Dorsal 23)
    • 4° con 84 puntos
  • Oliver Rowland (Dorsal 22)
    • 5° con 83 puntos

3. Mercedes-Benz EQ Formula E Team – 147 puntos

La escudería alemana ingresó en la Fórmula E en detrimento del campeonato de turismos alemán (DTM). El primer año de los alemanes fue un tanto híbrido, puesto que fue de la mano de HWA Racelab, como equipo cliente de Venturi, con el objetivo de sentar cimientos. En la temporada 2019 entró ya de lleno como equipo oficial, donde la trayectoria del mismo fue de menos a más. Entre los pilotos que formaron las alineaciones nos encontramos a Gary Paffett (temporada 2018-19), y Stoffel Vandoorne, presente desde los inicios y que se postula como el piloto número 1, acompañado de Nyck de Vries. Durante la temporada 2019-20 la escudería contó con los servicios también de Esteban Gutiérrez y Edoardo Mortara. Sus números son aún un poco bajos, con 4 podios y 1 victoria hasta la fecha pero en Pitwalkers pensamos que pueden ser un rival a batir.

Su alineación para la temporada 2021:

  • Stoffel Vandoorne (Dorsal 5)
    • 2° con 87 puntos
  • Nyck de Vries (Dorsal 17)
    • 11° con 60 puntos

4. Enivision Virging Racing Formula E Team – 121 puntos

Otra de las escuderías «veteranas» es Enivision, participando en Fórmula E desde su temporada inaugural. Además, es la única escudería que ha tenido un piloto español hasta la fecha: Jaime Alguersuari. El español acabó en su única temporada en 13ª posición, dándole al equipo la 5ª plaza de constructores junto con Sam Bird. El británico ha acompañado a Enivision desde sus inicios, corriendo el último año junto a Robin Frijins, consiguiendo en su conjunto 1 victoria y 4 podios. El equipo comenzó montando motores Renault, para pasar a Citroën. Desde la temporada 2018-19 está motorizada por Audi. En términos de logros, es también una escudería fuerte siendo su peor lugar en la clasificación un 5° puesto en la primera temporada, acabando en las posteriores tres veces 3° y dos 4°. Es otro de los equipos a seguir de cerca. 

Su alineación para la temporada 2021:

  • Robin Frijins (Dorsal 4)
    • 12° con 58 puntos
  • Nick Cassidy (Dorsal 37)
    • Piloto pruebas para Enivision

5. BMW I Andretti Motorsport – 118 puntos

Dicha escudería es otra de las veteranas, contando con su participación desde la temporada inaugural. Sin embargo, el equipo comenzó sin el apoyo de BMW, teniendo un buen debut gracias al podio de Franck Montagny. En sus filas, y también en su primera temporada, Vergne y Speed militaron para Andretti, consiguiendo algún podio más. Como curiosidad, fue el equipo de la primera temporada que más rotó a sus pilotos, contando con un total ¡de 8!. Podríamos decir que es un equipo de la tabla media, donde su mejor resultado en la general han sido dos 5° puestos (2018-19 y 2019-20).  En total, sus logros les avalan con 1 victoria y 10 podios en las seis temporadas hasta la fecha. 

Su alineación para la temporada 2021:

  • Max Ghünter (Dorsal 28)
    • 9° con 69 puntos
  • Jake Dennis (Dorsal 27)
    • Rookie

6. AUDI Sport ABT Schäffler Formula E Team – 114 puntos

Escudería con sangre alemana, está compuesta por el consorcio entre ABT y Schäffler, bajo el patrocinio y colaboración de Audi. Es otra de las veteranas en el campeonato, puesto que están presentes desde la primera temporada. Su motorización está clara debido a que va ya en el nombre del equipo. Ha sido la escudería más constante en términos de pilotos hasta que Daniel Abt abandonó la escudería tras ser pillado haciendo trampas durante una carrera virual de Fórmula E, siendo sustituido para las finales en Berlín por René Rast. Su compañero siempre ha sido el brasileño Luca di Grassi, siendo además el campeón en la temporada de 2017-18, dándole el único campeonato hasta la fecha al equipo. En su conjunto, tanto Daniel, Luca y René, han conseguido un total de 42 podios y 12 victorias. Salvo el último año, siempre han estado arriba en clasificación, por lo que también puede ser un equipo a tener en cuenta. 

Su alineación para la temporada 2021:

  • Luca di Grassi (Dorsal 11)
    • 6° con 77 puntos
  • René Rast (Dorsal 33)
    • 15° con 29 puntos

7. Panasonic Jaguar Racing – 81 puntos

Escudería británica procedente de la misma ciudad que Williams F1, Grove (Oxford). Jaguar Racing fue vista en monoplazas hasta la temporada 2004, completando en Formula 1 cuatro años, sin apenas muchos éxitos. Tras una larga pausa, volvieron a la carga ingresando para la temporada 2016-17 en la Fórmula E, creando así su propio motor (Jaguar I-Type). Su piloto pupilo fue desde el principio Mitch Evans, acompañando al equipo desde sus principios. En términos de resultados se podría considerar un equipo que puede dar alguna sorpresa, pero no de forma constante, ya que hasta la fecha han conseguido 6 podios, de los cuales sólo 1 fue victoria. 

Su alineación para la temporada 2021:

  • Mitch Evans (Dorsal 20)
    • 7° con 71 puntos
  • Sam Bird (Dorsal 10)
    • 10° con 63 puntos

8. TAG Heuer Porsche Formula E Team – 79 puntos

Otro fabricante alemán que decidió participar en la Formula E es Porsche. Su andadura es aún de corto recorrido, y es que su primera temporada fue la pasada 2019-20. Para su primera temporada contó con André Lotterer, proveniente de la campeona DS Techeetah, junto con el suizo Neel Jani. Durante su temporada debut consiguieron un total de 2 podios y 1 pole position, acabando en la general en 8° lugar. No se trata de un equipo cliente, sino de fabricante gracias a sus motores Porsche 99X Electric. Para la séptima temporada han hecho cambios en su alineación, reemplazando a Jani por el jóven Pascal Wehrlein, proveniente de Mahindra. Para la temporada 2021 se les espera algo más fuerte, y pensamos que la alineación que tendrá tendrá su peso en ello.

Su alineación para la temporada 2021:

  • André Lotterer (Dorsal 36)
    • 8° con 71 puntos
  • Pascal Wehrlein (Dorsal 99)
    • 18° con 14 puntos

10. Mahindra Racing – 49 puntos

Escudería de origen indio pero basada en el Reino Unido, volcada en los deportes de motor ya que ha tenido su incursión en el mundo de las dos ruedas. Su participación en Formula E se remonta desde los incios de la categoría, montando durante su primera temporada motores McLaren, pero que ya desde la segunda temporada decidieron motorizarse por ellos mismos creando sus unidades en colaboración con Rockfort Engineering (2015-16), y con Magneti Marelli (desde 2016-17) hasta este año. Para la temporada que viene se han asociado con ZF Friedrichshafen con el objetivo de volver a acercarse a la parte alta de la tabla. El mejor resultado hasta la fecha ha sido un 3° en la temporada 2016-17. Para la temporada 2021 cuentan con Alexander Sims, proveniente de BMW, y con Alex Lynn, que ya pilotó para ellos la temporada pasada. Sus números hasta la fecha son 18 podios y 4 victorias.

Su alineación para la temporada 2021:

  • Alexander Sims (Dorsal 29)
    •  13° con 49 puntos
  • Alex Lynn (Dorsal 94)
    • 17° con 16 puntos

10. ROKiT Venturi Racing – 44 puntos

Escudería basada en el Principado de Mónaco fundada por el actor Leonardo DiCaprio, y que cuenta con participación en la categoría eléctrica desde sus inicios (2014-15). Como curiosidad, ha sido la única escudería que ha tenido en sus filas a un excampeón de F1, gracias a la participación de Jacques Villeneuve en tren rondas de la temporada 2015-16. El equipo ha montado sus propios motores hasta la temporada 2019-20, punto en el que comenzó una colaboración con el equipo Mercedes. Entre sus pilotos han estado expilotos de F1 como Nick Heidfeld en los inicios, o Felipe Massa en sus últimas dos temporadas. Para la temporada que viene han reemplazado al brasileño por el francés Norman Nato, piloto reserva de la escudería hasta la fecha.

Su alineación para la temporada 2021:

  • Edoardo Mortara (Dorsal 48)
    • 14° con 49 puntos
  • Norman Nato (Dorsal 71)
    • Rookie

11. GEOX Dragon – 2 puntos

Comenzamos con la parte baja de la tabla, y aquí nos encontramos con el equipo estadounidense Dragon, basado en Los Ángeles. El equipo también es un veterano, con presencia desde la primera temporada 2014-15. Durante su primera temporada firmó una buena temporada, conseguiendo el subcampeonato. Tras dicha temporada, han ido en descenso cayendo al 4°, 8°, 9°, 10° y 11° lugar. En cuanto a sus motorizaciones han ido variando y para la próxima temporada, al igual que en 2019-20, estarán motorizados por NEO. Para la temporada 2020 el equipo contará con la colaboración de Penske Autosport (Indy Series). 

Su alineación para la temporada 2021:

  • S. Sette Camara (Dorsal 7)
    • 28° con 0 puntos
  • TBA
    • TBA

12. NIO 333 FE Team – 0 puntos

Y el último lugar lo ocupa la escudería china NIO pero con base en el Reino Unido con participación desde la primera temporada. En esta primera temporada su piloto Nelson Piquet Jr. se proclamó campeón de Fórmula E, siendo el primero de la historia. Sin embargo, el equipo acabó en 4° lugar, y desde entonces han ido cayendo en picado. Los monoplazas están motorizados por sus propios motores. Sus números no son de lo más llamativo salvo la primera temporada, por lo que en su haber tienen 5 podios, de los cuales son 2 victorias de Piquet Jr. Como curiosidad, el piloto Daniel Abt pilotó para ellos en las finales de Berlín tras su salida de Audi tras el escándalo de su trampa en una carrera virtual.  

Su alineación para la temporada 2021:

  • Olivier Turvey (Dorsal 8)
    • 24° con 0 puntos
  • Tom Blomqvist (Dorsal 88)
    • 27° con 0 puntos.

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