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¿Y para qué demonios sirve la aerodinámica en competición?
Hace ya varias décadas que la aerodinámica está plenamente asentada en la Fórmula 1. Los equipos gastan decenas y cientos de millones de euros anualmente en simulaciones, ensayos en túnel, ensayos en pista, decenas de piezas y aletines. Pero, realmente, ¿merece la pena? ¿Qué ganancia aporta la ae
Álvaro Gutiérrez