2 '

El jefe de Mercedes se mostró más optimista y dio más detalles acerca de cómo afrontan el cambio de rake

Toto Wolff cree que Mercedes está en una posición mucho mejor tras los entrenamientos del viernes en Imola en comparación con el Gran Premio de Bahréin.

De cara al Gran Premio de Emilia Romagna, son los Mercedes los que de momento lideran la clasificación, mientras que Red Bull sufrió de fiabilidad y un accidente. 

Valtteri Bottas lideró las dos sesiones en Imola. El Mercedes parece más fácil de manejar si miramos atrás los test de pretemporada y el primer Gran Premio de la temporada, y Wolff se mostró satisfecho por ello.

Valtteri Bottas, Mercedes, 2021 Emilia Romagna Grand Prix, Friday - LAT Images

«Estamos bien, mucho mejor que en Bahréin. El coche parecía estar bien esta mañana y por la tarde». 

«Probablemente las temperaturas ayudaron un poco porque es donde estábamos sufriendo en particular en Bahréin, así que estoy muy contento de ver esto», dijo Wolff a Sky Sports. 

«Fue uno de esos debriefs que son realmente agradables. Dijeron que el equilibrio está en el punto correcto y que el subviraje y el sobreviraje en la salida no aparecen».
 
No obstante, Wolff también tuvo palabras para hablar de cara a su concepto del rake, tras el debate que se está produciendo en el paddock de la F1. 
 
«El rake bajo siempre es un problema. Hemos visto en nuestros datos que el cambio de normativa ha perjudicado más a los coches de bajo rake que a los de, pero eso no se ve en todos los circuitos». 
 
«Si tienes el coche bien equilibrado y en la ventana correcta, en la que es difícil entrar, tu rendimiento estará bien», añadió Wolff. 
 
«Creo que es un tema delicado porque hay que tener la imagen completa antes de hacer cualquier comentario y, en ese momento, no será correcto señalar a alguien».
 
«Prefiero no hablar de ello. Desde abril hubo un montón de decisiones. Cambios reglamentarios, se introdujeron neumáticos. Y, obviamente, muchas discusiones», concluyó Wolff. 

Deja un comentario