El monegasco causó el accidente en la curva 4 al comienzo del Gran Premio de Sakhir y la consecuente retirada del holandés.
No fue culpa de Max Verstappen. El de Red Bull intentó evitar el accidente en la curva 4 y logró evitar a Sergio Pérez que trompeó por el toque de Charles Leclerc, pero al hacerlo se metió en la grava y, al no tener más agarre, se estrelló contra las barreras.
El holandés se bajó del coche con rabia, tal y como expresó dando patadas a las barreras protectoras justo después de poner el volante del Red Bull. Después se calmó e incluso hablando con Leclerc, y en los micrófonos mantuvo la compostura, no sin acusaba abiertamente al de Ferrari.
«No estoy enfadado, pero es frustrante retirarse enseguida en una carrera en la que teníamos la oportunidad de hacerlo bien. En las dos primeras curvas traté de evitar accidentes porque todos los demás eran muy agresivos, pero en la 4 Charles fue demasiado optimista. Lo respeto mucho, es un gran piloto, pero creo que se pasó un poco en esta situación».
«En cuanto a los Mercedes, no creo que hayan hecho una buena salida. Frené para evitar problemas y Checo se me coló. Todo iba bien hasta el lío de la curva 4», dijo Verstappen a los medios tras abandonar.
Por otra parte, Leclerc se defendió. El ferrarista no quiso asumir el 100% de la culpa del accidente, diciendo que Pérez podía haber ampliado la trayectoria en lugar de cerrarse hacia adentro. El incidente, no obstante, se saldó con penalización para Leclerc, por lo que saldrá 3 posiciones más abajo en en el GP de Abu Dhabi.
