Toto Wolff ha dicho que Mercedes debe de aprender de la confusión al planificar una parada en boxes en el Gran Premio de Hungría
Lewis Hamilton dominó durante en el circuito de Hungaroring para conseguir su octava victoria en el circuito húngaro, consiguiendo una ventaja de más de 20 segundos sobre Max Verstappen, antes de que parara por última vez que disminuyó esta ventaja. Mercedes le comunicó a Hamilton que faltaban 10 vueltas para hacer una tercera y última parada en boxes gracias a su ventaja sobre Verstappen sin que viera amenazado su liderazgo.
Cambiar los neumáticos duros por los blandos fue descartado, tal como reconocía Hamilton a su ingeniero de carrera Bonnington. Hamilton finalmente si entró en la vuelta 66 y puso blandos, consiguiendo la vuelta rápida de carrera y sumar un punto extra. Toto Wolff fue preguntado sobre qué ocurrió para que el equipo hubiera cambiado sus planes de parar en las últimas vueltas.
«Nuestra comunicación no fue excelente en torno a eso. Antes de la carrera, acordamos que no haríamos una vuelta rápida, suponía demasiado riesgo. La llamada a boxes durante la vuelta 60 para protegernos contra el coche de seguridad, habría sido la decisión correcta, pero luego la brecha nunca fue lo suficientemente cómoda. Obviamente, nos comunicamos con Lewis, así que al final tuvimos algo confusión».
«Creo que hay mucho que aprender de la conversación a través de la radio». Hamilton agradeció la oportunidad de tratar de conseguir el punto extra por la vuelta rápida de carrera, y dijo que se había ganado la oportunidad de lograrlo. «Tenemos que sopesar los riesgos. No presioné tanto que iba a cometer un error, así que fue una vuelta totalmente controlada. He perdido un mundial en el pasado por un punto, así que sé lo crucial que es maximizarlo en cada momento».
«Estamos en un año en el que no sabemos cómo será la fiabilidad, no sabemos cuánto durará la temporada. Valtteri Bottas tuvo una gran primera carrera. En el momento en que tuvo la vuelta más rápida, tuve la brecha, y sentí que era necesario llegar a ese punto, porque sentí que me había ganado la brecha que tenía. Cosas como la parada en boxes adicional, entrar, todas estas cosas se suman a los factores de riesgo. Pero somos un equipo profesional. Creo que fue la decisión correcta».
