Andreas Seidl ha insistido que su equipo "no abandonará la lucha" con Racing Point por el tercer puesto en el campeonato de constructores de 2020
McLaren comenzó con un sorprendente podio de Lando Norris en Austria. Desde aquella carrera, Norris y Sainz han estado constantemente en la zona media de la parrilla, permitiéndoles ser el cuarto equipo en la tabla de constructores.
El equipo británico está a un punto del tercero, Racing Point, y un punto por delante de Ferrari, que es quinto. Por este motivo, Seidl afirmó a Motorsport que el tercer lugar es un objetivo ambicioso pues seguir el ritmo de Racing Point será difícil, aunque el equipo no se rendira si hay una oportunidad.
«Creo que la lucha en la que estamos, en términos de puro rendimiento del coche, es con Ferrari y Renault. Tenemos que ser realistas en eso. Si Racing Point realmente puede usar el potencial de este coche que tienen, es difícil luchar contra ellos.
«Pero con los pilotos y el nivel de efectividad que tenemos siempre hay la posibilidad de seguir luchando contra ellos y luchar contra un Red Bull, y eso es lo que pretendemos. Esta lucha por el tercer puesto no nos rendiremos mientras haya una oportunidad».
Seidl piensa que McLaren es el cuarto coche más rápido y que su efectividad en los fines de semana les permite luchar contra Racing Point, por ello siguen trabajando en mantener la fiabilidad y corregir los puntos débiles, incluyendo sus pitstops.
«En la carrera [el GP de España] tuvimos claramente el cuarto coche más rápido, no estando ni siquiera lejos de Racing Point, lo que es muy alentador y demuestra que dimos un buen paso adelante con el coche».
«También hemos visto el año pasado que obtuvimos muchos puntos en comparación con otros equipos simplemente por una muy buena ejecución de las carreras del domingo por la tarde. Eso me da también mucha confianza en que tenemos un equipo de carreras fuerte junto con el apoyo de casa.»
«Después de seis carreras estamos en cuarto lugar, un punto por delante de Ferrari, [que] es algo muy alentador, una gran motivación. Pero al mismo tiempo no hay razón para dejarse llevar, sabiendo que todavía tenemos un largo camino por recorrer cuando ves al Mercedes o al Red Bull.»
Sainz terminó sexto en España su casa, mientras que Norris fue décimo donde se pudo ver el deficit del MCL35 en curvas de baja velocidad. Desde el equipo británico esperan que las próximas carreras tras un fin de semana libre, que son Spa y Monza, se adapten mejor a su monoplaza.
«En realidad estoy deseando ver lo que podemos hacer en Spa. Tuvimos una fuerte carrera allí el año pasado, sabemos de la debilidad de nuestro coche especialmente en la baja velocidad, así que estamos deseando pistas que no sean tan dependientes de la baja velocidad.»
Fuente de las declaraciones: Motorsport
