El madrileño califica como un sufrimiento la carrera en Nürburgring donde finalizó en quinta posición, achacando el resultado al nuevo paquete aerodinámico de McLaren, privándole así del podio.
El GP de Eifel ha sido un fin de semana extraño para todos, ya que tras la cancelación de ambas sesiones de libres el viernes, ha hecho que los equipos dividiesen estrategias para cada piloto. En McLaren , decidieron así dejar el nuevo paquete aerodinámico a Carlos, mientras que las antiguas especificaciones fueron para su compañero Norris.
Sainz ha manifestado durante varias ocasiones en el GP de Eifel que nunca se ha sentido cómodo con el coche, y tras la carrera lo ha vuelto a decir, además añadiendo que su estrategia le privó de llegar al podio.
«En términos generales, un quinto puesto es positivo porque nos llevamos 10 puntos a casa, pero con el sufrimiento llevado en el coche durante 60 vueltas, porque no iba cómodo, he acabado un poco fuera de lugar”.
«Si me preguntas si estoy contento, diría que no. Un quinto puesto que sabe a poco cuando ves a Renault acabando en tercer lugar, y además a Checo Pérez también por delante, lo que nos deja como los últimos en la lucha de la tercera posición de constructores, tras el abandono de Lando. Con la especificación aerodinámica de hoy no tuve la oportunidad de luchar, pero con la de hace dos carreras, tal vez sí».
Sainz ha analizado el paquete aerodinámico nuevo, y según él, provoca un desgaste excesivo de neumáticos. En cambio, no se puede ver todo como negativo, ya que así ha sido como McLaren ha podido averiguar, tras muchos análisis, cuál es el mejor camino a seguir.
«El coche tenía mucho sobreviraje, lo que penaliza en degradación. Espero que esto sirva para obtener 60 vueltas de análisis, datos y volver a la fábrica para investigar qué hay en este nuevo paquete que no sólo no me da una buena sensación, sino que además no nos da el rendimiento esperado”.
Con el abandono de Lando Norris tras un fallo de motor, pone las cosas complicadas a la escudería británica ya que han caído a la cuarta posición en el campeonato de constructores detrás de Racing Point, con Renault también al acecho.
«El problema de Lando también ha venido en el “peor” momento, puesto que se han sacrificado algunos puntos en el campeonato, dando lugar a que Racing Point nos adelante, y Renault se nos acerque a tan solo dos puntos. Nos vamos un poco decepcionados y con muchos deberes por hacer”, añadió Sainz.
¡¡SORTEO DE GORRA FIRMADA POR ALBERT COSTA!!
