Carlos Sainz ha firmado una buena carrera Sakhir, con gran remontada incluída escalando desde la 15° posición a la 5°.
En la jornada de ayer sábado, las cosas no pintaban bien para Carlos Sainz tras su problema con los frenos durante la clasificación, dejándole como resultado un 15° puesto en la parrilla de salida hoy en el GP de Bahrein.
El madrileño tuvo una buena salida, pasando del 15° lugar al 12° en la primera curva y antes de que la carrera se parase por la bandera roja provocada por el horrible accidente de Grosjean, tras su toque con Kvyat. Tras dicha bandera roja, Carlos supo manejar la gestión de sus neumáticos a la perfección extendiendo el stint más que otros que montaron medios, haciéndole con ello asegurarse una plaza en el top 7.
“Son ya un par de domingos donde nos hemos complicado un poco el fin de semana saliendo en posiciones altas. Lo bueno es que lo hemos podido salvar, acabando en el top 5, así que por eso estoy contento. Otro de los motivos que me hace sentir bien es la buena gestión que he hecho con los neumáticos, puesto que he rodado más largo que otros con medios. Esto ha sido lo que nos ha dado la clave para firmar un buen resultado», dijo a los mircófonos de Movistar + F1.
«Tras la buena jugada, me he asegurado la posición casi, además de acercarme a Lando. Lo único que nos ha fallado ha sido la parada lenta que hemos hecho, y esto ha sido lo que nos ha costado el posible ataque a Lando. En el segundo relevo, nos ha sido más fácil pasar a los Renault. Sinceramente estoy aún un poco sorprendido sobre el rendimiento que hemos tenido, e incluso parecerá que no estoy contento porque aún me queda un sabor un poco agridulce después de nuestra parada que nos ha privado luchar con Lando».
Sobre el accidente de Grosjean
«Ha sido impresionante. La sensación ha sido horrible puesto que al principio no sabíamos que era del piloto involucrado. Después, de camino a boxes por la bandera roja, pudimos ver a Grosjean salir por su propio pie, lo que ya fue tranquilizador. Esto es una demostración de que cada vez que nos subimos al coche es un riesgo, y es por ello que los pilotos merecemos respeto puesto que arriesgamos nuestras vidas cada domingo», comentó.
«Aún se escucha a veces a la gente decir que antes era más arriesgado y divertido, pero la FIA está haciendo un trabajo excepcional y no tienen que parar hasta hacer de este deporte, un deporte más seguro».
