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El piloto de Mercedes, George Russell, insistió en que tenía la curva ganada según las normas actuales cuando realizó su adelantamiento a Sergio Pérez en el pasado Gran Premio de Francia

Este fin de semana volvimos a ver una nueva polémica debido a las directrices actuales que existen sobre las situaciones de adelantamiento en paralelo. En esta ocasión fue protagonizada por George Russell y Sergio Pérez que luchaban por el último escalón del podio.

El británico se lanzó en la frenada por el interior, llegando con su eje delantero por detrás del eje delantero del mexicano en el vértice de la curva. En la salida, el piloto de Mercedes empujó hacia fuera al de Red Bull, provocando que Checo decidiera acortar la curva para evitar el choque.

A partir de ese momento, Russell reclamó que Pérez le cediera la posición ya que consideraba que él había ganado la posición y el mexicano había acortado de manera ilegal la curva. Esto provocó numerosas radios con Mercedes en las que mostraba su enfado. Sin embargo, desde dirección de carrera opinaron que Checo no había cometido ninguna infracción.

Finalmente, el británico le adelantaría debido a la confusión generada tras el final del periodo del Virtual Safety Car. Pero eso no ha evitado que George haya insistido en que él llevaba la razón en aquel intento de adelantamiento, como recogen desde The Race.

«Estaba bastante decepcionado por no poder mantener esa posición. Iba por el interior y tenía mis ruedas delanteras delante de sus ruedas traseras. Y según la norma, era mi curva. Me apretó un poco contra el piano. Se fue de largo y mantuvo su posición«, comentó George Russell sobre el incidente. 

LE CASTELLET, FRANCE - JULY 24: Sergio Perez of Mexico driving the (11) Oracle Red Bull Racing RB18 leads George Russell of Great Britain driving the (63) Mercedes AMG Petronas F1 Team W13 during the F1 Grand Prix of France at Circuit Paul Ricard on July 24, 2022 in Le Castellet, France. (Photo by Dan Mullan/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202207240367 // Usage for editorial use only //

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